Neftdən yan keçmək üçün hazırlandı, münaqişənin qurbanı oldu

Elektromobilin kütləviləşməsində məqsəd vaxtaşırı baş verən neft böhranlarından yan keçmək idi. Böyük dövlətlər bu texnika sahəsində neft böhranlarını neytrallaşdırmağa çalışıb. Lakin son hadisələr göstərdi ki, böhran təkcə yanacaqla bağlı deyil.
Avtosfer.az xəbər verir ki, elektromobil istehsalına adi avtomobildəkindən 40 faiz daha çox alüminium tələb olunur. Həm də bu alüminium yüksək təmizliyə malik olmalıdır. Belə material başlıca olaraq Bəhreyn və Qətərdə istehsal olunur.
ABŞ-İran qarşıdurması bu 2 ölkədə istehsala ciddi zərbə vurub. Bəhreynin zavodları 20 faiz gücü ilə işlədiyi halda, Qətərdə istehsal demək olar dayanıb. Bu da ilk növbədə avtomobil istehsalçılarını çətin vəziyyətə salıb. Almaniya, Koreya və
Yaponiyada istehsalçılar tempi azaldıb. Eyni vəziyyət böyük detal istehsalçılarından da yan keçməyib. Müqayisə üçün deyək ki, Yaponiyanın avtomobil istehsalçıları alüminiumun 70 faizini yaxın Şərq regionundan idxal edir.
ABŞ-İran qarşıdurması uzanacağı təqdirdə, elektromobil istehsalında azalma ənənəvi modellərə nisbətdə daha ciddi olacaq.
Vüqar
"Tesla"nın sükan və pedalsız taksiləri ABŞ hökumətinin diqqətində
Maykl Ceksonun anasının lüks avtomobili hərraca çıxarıldı - FOTOLAR
Bu iki qaydaya əməl etməyən sürücülər qəza şəraiti yaradır – XƏBƏRDARLIQ
Rusiyada yapon avtomobili sevgisi və uğursuz rəsmi təbliğat
Təhlükəsizlik kəmərinin əleyhdarları ürəkli oğlanlardımı?
500 dollara təklif olunan “Zapı” 9200-ə satıldı
Jurnalistin kəşf etdiyi, sürücülərin lənətlədiyi ixtira
Azərbaycanda artıq bu maşınların satışı artacaq: YENİ DÖVR BAŞLAYIR
Avropanın ortasında sovet avtomobilləri ekspozisiyası - FOTOLAR
“Niva” üçün altıpilləli transmissiya: Sürət artacaqmı? - FOTO
“Volkswagen”in zavodunda hərbi avadanlıq istehsal ediləcək










