Neftdən yan keçmək üçün hazırlandı, münaqişənin qurbanı oldu

Elektromobilin kütləviləşməsində məqsəd vaxtaşırı baş verən neft böhranlarından yan keçmək idi. Böyük dövlətlər bu texnika sahəsində neft böhranlarını neytrallaşdırmağa çalışıb. Lakin son hadisələr göstərdi ki, böhran təkcə yanacaqla bağlı deyil.
Avtosfer.az xəbər verir ki, elektromobil istehsalına adi avtomobildəkindən 40 faiz daha çox alüminium tələb olunur. Həm də bu alüminium yüksək təmizliyə malik olmalıdır. Belə material başlıca olaraq Bəhreyn və Qətərdə istehsal olunur.
ABŞ-İran qarşıdurması bu 2 ölkədə istehsala ciddi zərbə vurub. Bəhreynin zavodları 20 faiz gücü ilə işlədiyi halda, Qətərdə istehsal demək olar dayanıb. Bu da ilk növbədə avtomobil istehsalçılarını çətin vəziyyətə salıb. Almaniya, Koreya və
Yaponiyada istehsalçılar tempi azaldıb. Eyni vəziyyət böyük detal istehsalçılarından da yan keçməyib. Müqayisə üçün deyək ki, Yaponiyanın avtomobil istehsalçıları alüminiumun 70 faizini yaxın Şərq regionundan idxal edir.
ABŞ-İran qarşıdurması uzanacağı təqdirdə, elektromobil istehsalında azalma ənənəvi modellərə nisbətdə daha ciddi olacaq.
Vüqar
Sükanı da yoxdur, sürücüsü də: ABŞ-də robot-taksilər dövrü başlayır
Maşınını həyətdə yuyanlar cərimə olunacaq?
Günəş avtomobilə hansı zərərləri vurur? - Usta AÇIQLADI
Avtomobil kreditləri bahalaşdı - Yeni rəsmi faiz dərəcələri
Radiosu olmayan elektrikli maşınlarla bağlı qanunvercilik dəyişəcək? - AÇIQLAMA
Avtomobili etibarnamə ilə idarə edənlərinə nəzərinə: Ləğv oluna bilər...
“Stellantis” Fransadakı mühərrik zavodunu bağlayır
"Ford" yarım milyondan çox avtomobilini geri çağırır – Yanğın riski var
Avtomobil kondisioneri adamı zəhərləyir? - USTADAN CAVAB - VİDEO
Avtomobil almaq istəyənlərə ŞAD XƏBƏR: YENİLİK GƏLİR
Avropada elektromobil satışları bu səbəbdən artdı










