Bakı–Tbilisi–Qars dəmir yolunun yükdaşıma gücü 5 dəfə artırıldı – ADY sədri

İyunun 2-də Gürcüstanın Axalkalaki dəmir yolu və logistika kompleksində Bakı–Tbilisi–Qars dəmir yolu xəttinin modernləşdirmədən sonra istifadəyə verilməsi ilə bağlı tədbir keçirilib.

"Azərbaycan Dəmir Yolları" QSC-dən Avtosfer.az-a verilən məlumata görə, tədbirdə Azərbaycan, Gürcüstan və Türkiyənin rəsmi şəxsləri, dəmir yolu və liman administrasiyalarının rəhbərləri iştirak ediblər.

Tədbirdən sonra ADY-nin sədri Rövşən Rüstəmov mediaya açıqlamasında bildirib ki, bu gün Bakı–Tbilisi–Qars (BTQ) dəmir yolu modernləşdirmədən sonra daha böyük yükdaşıma imkanları ilə istifadəyə verilib. Onun sözlərinə görə, layihənin uğurla tamamlanması həm Azərbaycan, həm də bütövlükdə region üçün əlamətdar hadisədir.

Rövşən Rüstəmov qeyd edib ki, BTQ dəmir yolu ənənəvi nəqliyyat bağlantısından Avrasiyanın strateji logistika arteriyalarından birinə çevrilib:

"Hazırda BTQ sadəcə alternativ marşrut deyil, Orta Dəhlizin mühüm struktur elementi kimi Azərbaycanın coğrafi mövqeyini real iqtisadi və strateji üstünlüyə çevirən vacib infrastrukturdur.

BTQ-nin əhəmiyyəti ilk növbədə onun Şərq–Qərb tranzitində Azərbaycanın rolunu genişləndirməsi ilə bağlıdır. Bu xətt sayəsində logistika imkanlarımız Xəzər keçidi və Gürcüstan limanları ilə məhdudlaşmır, Türkiyə üzərindən Avropa dəmir yolu sisteminə birbaşa çıxışımız var. Dəmir yolu və dəniz daşımalarının uğurlu inteqrasiyası nəticəsində ölkəmiz klassik tranzit ölkəsi statusundan çıxaraq regional logistika platformasına çevrilib.

BTQ-nin indiki səviyyəyə çatması üçün, cənab Prezidentin hər zaman qeyd etdiyi kimi, infrastruktura böyük investisiyalar qoyulub. 2024-cü ildə "Azərbaycan Dəmir Yolları" QSC tərəfindən bu dəmir yolunun Gürcüstan ərazisindən keçən 184 kilometrlik hissəsində modernləşdirmə işləri aparılıb. Görülən işlər nəticəsində BTQ-nin illik yükötürmə qabiliyyəti 1 milyon tondan 5 milyon tona çatdırılıb.

BTQ-nin Gürcüstan hissəsində görülən işləri qısaca qeyd etmək istərdim. 13 dəmir yolu stansiyası, həmçinin 200-ə yaxın bina və mühəndis qurğusu əsaslı təmir edilib. Enerji təchizatının yaxşılaşdırılması məqsədilə 200 kilometrdən çox kontakt şəbəkəsi xətti yenilənib, eyni zamanda, 340 kilometr uzunluğunda 10 kV-luq elektrik xətti təmir olunub.

Daha dayanıqlı əməliyyatlar üçün 61 kilometr yeni dəmir yolu xətti çəkilib. Həmçinin ətraf infrastruktur 41 kilometr yeni avtomobil və piyada yolu ilə təkmilləşdirilib.

Mühüm məqamlardan biri də budur ki, işlərin böyük hissəsi çətin dağlıq relyefdə, şaxtalı qış və quraqlıq yay kimi sərt iqlim şəraitində həyata keçirilib. Buna baxmayaraq, modernləşdirmə layihəsi vaxtında və uğurla tamamlanıb.

Paralel olaraq Azərbaycan tərəfində də mühüm işlər görülüb. ADY Bakı–Böyük Kəsik sahəsində əsaslı təmir işləri həyata keçirib, enerji sistemini yeniləyib.

Qeyd etdiklərim görülmüş işlərin texniki dildə deyil, sadə dildə qısa icmalı hesab oluna bilər. Çünki bildiyiniz kimi, bu cür layihələrin texniki detallarını sadalamaqla bitirmək mümkün deyil.

Modernləşdirmə işlərindən sonra, 18 may 2026-cı il tarixində Azərbaycan və Gürcüstan rəhbərlərinin iştirakı ilə BTQ dəmir yolu xətti layihəsinin təhvil-təslimi üzrə yekun akt, eləcə də ADY və "Marabda-Kartsaxi Dəmir Yolu" MMC-nin törəmə şirkətləri tərəfindən yaradılmış "BTKI Railways" MMC birgə müəssisəsinin fəaliyyətə başlaması ilə bağlı sənədlər imzalanıb.

Yenilənmiş BTQ Çin və Mərkəzi Asiyanı Avropaya bağlayan ən qısa və çevik quru marşrutlarından biri kimi daha funksional və səmərəli bağlantı statusu qazanıb. Xüsusilə Çin tərəfi ilə imzalanmış sənədlərdə Orta Dəhliz boyunca yükdaşımaların təkmilləşdirilməsi üçün BTQ-dən daha geniş istifadənin təşviqinə xüsusi diqqət ayrılıb və bu proses artıq reallaşma mərhələsindədir.

ADY sədri sonda layihənin həyata keçirilməsində əməyi olan hər kəsə təşəkkür edib:

"Bu layihədə böyük əmək sərf edən Azərbaycan inşaatçılarına, mühəndislərinə, dəmiryolçularına, texniklərinə və digər bütün peşəkarlara təşəkkürümü bildirirəm. Onların gördüyü işlər həm Azərbaycanın, həm də regionun nəqliyyat xəritəsində yeni imkanları əlçatan edib".

Mətnin məzmunu qorunub saxlanılıb, yalnız orfoqrafik, qrammatik və üslub səhvləri düzəldilib, xəbər formatına uyğunlaşdırılıb.

Eltac