Elektromobillər üçün katalizatorsuz səsboğan: əyləncə, yoxsa zərurət?

Ömründə bir dəfə də olsa elektromobilə, metroya, tramvaya və ya trolleybusa minən adam bilir ki, bu texnikalar səssiz və qazsızdır. Buna görə də, onlara heç bir qaz xaricetmə sistemi lazım deyil. Belə olduğu halda istehsalçı niyə özünü əlavə xərcə salmalıdır? Lakin Stellantis başqa cür düşünür.
Avtosfer. az xəbər verir ki, Stellantis qrupu ABŞ-də istehsal edilən avtomobillərinə səsboğan quraşdıracaq. Lakin bu, hansısa nostalgiya və ya səsi azaltmaq üçün nəzərdə tutulmur.
Elektrik mühərriki işləyərkən qaz xaric olmadığı üçün səsboğana da ehtiyac yoxdur. Elə buna görə də, səsboğan mühərriklə deyil, batareyalarla əlaqələndirilir.
Batareyada yanğın və ya digər nasazlıq olduğu təqdirdə qazların kənarlaşdırılması üçün belə bir sistemə ehtiyac var. Artıq bu detal ABŞ-də patent alıb. Avropa modellərinə isə onun tətbiqi hələ ki nəzərdə tutulmur.
Vüqar
Dövlət qurumlarının avtomobilləri satışda: Ən ucuz avtomobil 1 200 manatdır - SİYAHI
İlk hibrid mühərrikli “Toyota Land Cruiser 300” - İndi Azərbaycanda satışdadır - FOTOLAR
“Toyota”nın yubiley avtomobili: Zəif mühərriklə bağlı məntiqli izah
“Audi” məşhur mühərriklə bağlı fikrini dəyişdi
Keyfiyyətsiz yanacağa görə mühərrik yağları bahalaşır
Avtomobil ehtiyat hissələrinin idxalı azalıb - VİDEO
Azərbaycanın avtomobil hissələrinin idxalına çəkdiyi xərci 13 faiz azalıb
Dizel mühərrikli avtomobillərlə bağlı AÇIQLAMA
Payızdan avtomobillər bahalaşa bilər - AÇIQLAMA
Yay istirahəti başa çatdı - AVTOMOBİLDƏ BUNLARI EDİN
Azərbaycana idxal olunan minik avtomobillərinin sayı niyə azalıb? - AÇIQLAMA - FOTO










