Kondisionerdən daha qənaətcil elektromobil: ZİDDİYYƏT, YOXSA QANUNAUYĞUNLUQ?

Dünyada elektrik enerjisinə tələbatın artmasının bir səbəbi də kondisonerlərdir.
Avtosfer.az xəbər verir ki, məlumat Beynəlxalq Enerji Agentliyi 2024-cü ilə dair hesabatında yer alır. Agentlik bildirir ki, əhalinin gəlirlərinin və qlobal temperaturun artması kondisionerdən istifadəni artırır. 2035-ci ilədək bu aqreqatların istifadəsi üçün əlavə 1,2 teravatt elektrik lazım gələcək. Bu da Yaxın Şərqin indiki illik istehlakından çoxdur. İsti günlərin sayının artması ilə kondisonerlər də ölkələrin elektrik şəbəkəsi üçün ciddi yükə çevrilir.
Dünya üzrə elektrik sərfiyyatının 10 faizə qədəri məhz evlərin və ictimai binaların soyudulmasına sərf olunur. Bunun əksinə elektromobillərin batareyalarının doldurulmasına daha az elektrik sərf olunur. 2035-ci ildə yer kürəsində istehsal olunacaq elektrikin 7%-i elektromobil batareyalarının doldurulmasına sərf ediləcək.
Burada belə bir sual da ortaya çıxır: təxminən 1 kilovatt gücə malik kondisioner sərfiyyatına görə qat-qat güclü olan elektromobili necə qabaqlaya bilər? Axı məntiq və fizika qanunları bunun əksini deyir. Cavab sırf mexanikidir.
Kondisionerin istifadə müddəti elektromobil mühərrikinin istifadə vaxtından qat-qat çoxdur. Tıxacda dayanan elektromobilin mühərriki demək olar elektrik sərf etmir. Şəhərdə istismar vaxtı əksər hallarda bu texnikanın hərəkət müddəti 1 saatı keçmir. Tıxacda isə mühərrik ümumiyyətlə dayanır.
Kondisionerə gəlincə: bu qurğular yay vaxtlarında saatlarla dayanmadan işləyir. Böyük ticarət mərkəzləri və ictimai binalarda isə kondisionerlər demək olar söndürülmür. Binaların izolyasiyası pis olduqda onların iş məhsuldarlığı aşağı düşür.
İndi gəldik əsas məsələyə: elektriklə işləyən bütün nəqliyyat vasitələri (elektromobil, tramvay, qatar və s.) rekuperasiya qabiliyyətinə malikdir. Yəni, tormozlama və enişi düşmə zamanı yaranan enerji batareyaları doldurur. Sadə dildə desək, nəqliyyat istifadə etdiyi elektrik enerjisinin bir qismini bərpa edir. Kondisionerdə isə belə bir funksiya yoxdur.
Vüqar Yaşaroğlu
İki il əvvəl istehsal olunmuş "BYD" və "Changan"lar utilizasiyaya verildi - SƏBƏB bu imiş...
Rəsmi qurumlardan sürücülərə ciddi xəbərdarlıq: Bu avtomobillər qəfil yana bilər
Quşlar niyə özlərini avtomobil təkərlərinin altına atırlar? - ŞOK SƏBƏB
Maşın almaq istəyənlərə VACİB XƏBƏR - Ən sərfəli modellər
Bakını qorxuya salan “Qara Volqa”- SSRİ dövrünün ən sirli qarəti necə açıldı? - FOTO
Etibarnamələrin sayı sığorta qiymətini artırır? - Ekspertdən CAVAB
İcbari avtomobil sığortasında YENİ QAYDALAR - Sürücüləri hansı dəyişikliklər gözləyir?
2026-cı ilin avtomobilində saxta mexaniki ötürmələr qutusu
Avtomobildə təhlükəsizlik kəməri taxmayan sərnişinlərin nəzərinə!
Azərbaycanda "Chevrolet Cobalt" istehsal ediləcək
"Porsche" Almaniyada daha 4 min işçisini ixtisar edə bilər










