Avropa avtomobil sənayesində BÖHRAN

Avropa avtomobil sənayesi son onilliklərin ən ciddi böhranlarından birini yaşayır.
Avtosfer.az "İzvestiya"ya istinadən xəbər verir ki, regionun aparıcı avtomobil konsernləri mənfəətin kəskin azalmasını bəyan edir, kütləvi şəkildə işçi qüvvəsini azaldır və müəssisələri bağlayırlar.
Bunun əsas səbəbləri enerji qiymətlərində kəskin artım, Çin elektromobil istehsalçılarının təzyiqi, başlıca ixrac bazarı olan Çində tələbatın azalması, Avropanın elektromobil istehsalı və satışında asiyalı rəqiblərindən geri qalması, eləcə də strategiyadakı səhvlərdir.
Ötən il BMW 37%, "Volkswagen" 33%, "Mercedes-Benz" 40.5% gəlir azalması nümayiş etdirib. "Volkswagen"in son 5 ildə bazar kapitallaşması demək olar ki, üçdə bir azalıb. "Volkswagen Group"un tərkibinə daxil olan "Audi" 2029-cu ilə qədər 7 500 işçinin ixtisarını planlaşdırır.
2024-cü ildə Avropa bazarında elektromobillərin payı 13.6%-ə enib (əvvəlki ildə 14.6%). Çində isə elektromobillərin bütün satışlarda payı artıq 35%-ə çatıb və bu trend davamlı şəkildə artır.
Avropa brendləri ənənəvi modellərin qiymətlərini artırmaqla itkiləri kompensasiya etməyə çalışırlar, lakin bu yalnız alıcı itkisinin artmasına səbəb olur.(oxu.az)
Yay mövsümündə avtomobil sürdükdən sonra radiatoru təmizləmək vacibdir?
Avtomobillərdə mis alüminiumu əvəzləyir – SƏBƏB - FOTO
Bu rəng avtomobillər daha az yanacaq işlədir – MARAQLI ARAŞDIRMA
Azərbaycanda sürücüsüz nəqliyyat dövrü başlayır – Buna hazırıqmı? - FOTO
Artıq bu avtomobillər GƏLİR: YENİ DÖVR BAŞLAYIR - VİDEO
"Yaxın illərdə problem daha da kəskinləşə bilər" - Elektromobil bazarında yeni çağırış
Çinli istehsalçılar hər gün 4 yeni model təqdim edir – KİM QAZANIR, KİM UDUZUR?
Azərbaycanda bu avtomobillərlə bağlı sürücülük vəsiqəsi lazım olmayacaq - Prezident təsdiqlədi
Sükanı da yoxdur, sürücüsü də: ABŞ-də robot-taksilər dövrü başlayır
Maşınını həyətdə yuyanlar cərimə olunacaq?
Günəş avtomobilə hansı zərərləri vurur? - Usta AÇIQLADI










