Çinlilər niyə daxiliyanma mühərriki layihələndirmirlər? - SƏBƏB

Çinli istehsalçıların elektromobil və onun detallarının istehsalında əldə etdiyi uğur hər kəsə məlumdur. Lakin nədənsə onların daxiliyanma mühərrikləri sahəsində ciddi innovasiyalarına rast gəlinmir. Bəs Çinin bu sahədə geri qalmasının səbəbi nədir?
Avtosfer.az xəbər verir ki, məsələnin cavabını avropalı ekspertlər tapıb. Onlar bildirirlər ki, özünün daxiliyanma mühərrikini (DYM) sıfırdan layihələndirmək çox böyük vaxt və vəsait tələb edir. Üstəgəl, DYM-nin istehsalını qurmaq çox çətindir. Bir DYM-ni fərqli sin ifdən olan modellərə kütləvi tətbiq etmək də mümkün deyil. Həcm və güc artırılarkən bir çox parametr dəyişməlidir. Bu səbəbdən əksər Çin avtomobilləri 1,5 litrlik benzin mühərriklə təchiz edilir.
Elektrik mühərriki isə quruluş etibarı ilə daha sadədir və istehsalı asan başa gəlir. Üstəgəl, bir platforma yaradaraq ora çox sayda kuzov “geyindirmək” mümkündür. Sadə dildə desək, eyni platformada sedan, furqon, universal və digər tiplər istehsal etmək olar. Detalların unifikasiya səviyyəsi yüksək olduqda yeni modelin müştərisi də çox olacaq. Buna görə də, istehsalçılar daha asan başa gələn yola üz tuturlar.
Vüqar Yaşaroğlu
Bu iki qaydaya əməl etməyən sürücülər qəza şəraiti yaradır – XƏBƏRDARLIQ
Rusiyada yapon avtomobili sevgisi və uğursuz rəsmi təbliğat
Təhlükəsizlik kəmərinin əleyhdarları ürəkli oğlanlardımı?
500 dollara təklif olunan “Zapı” 9200-ə satıldı
Jurnalistin kəşf etdiyi, sürücülərin lənətlədiyi ixtira
Azərbaycanda artıq bu maşınların satışı artacaq: YENİ DÖVR BAŞLAYIR
Avropanın ortasında sovet avtomobilləri ekspozisiyası - FOTOLAR
“Niva” üçün altıpilləli transmissiya: Sürət artacaqmı? - FOTO
“Volkswagen”in zavodunda hərbi avadanlıq istehsal ediləcək
Sürücülərin çoxu telefonu avtomobildə səhv şarj edir: Bunu bilirdiniz?
Klassik lüks avtomobili elektromobilə çevirdilər - FOTO










