Çinlilər niyə daxiliyanma mühərriki layihələndirmirlər? - SƏBƏB

Çinli istehsalçıların elektromobil və onun detallarının istehsalında əldə etdiyi uğur hər kəsə məlumdur. Lakin nədənsə onların daxiliyanma mühərrikləri sahəsində ciddi innovasiyalarına rast gəlinmir. Bəs Çinin bu sahədə geri qalmasının səbəbi nədir?
Avtosfer.az xəbər verir ki, məsələnin cavabını avropalı ekspertlər tapıb. Onlar bildirirlər ki, özünün daxiliyanma mühərrikini (DYM) sıfırdan layihələndirmək çox böyük vaxt və vəsait tələb edir. Üstəgəl, DYM-nin istehsalını qurmaq çox çətindir. Bir DYM-ni fərqli sin ifdən olan modellərə kütləvi tətbiq etmək də mümkün deyil. Həcm və güc artırılarkən bir çox parametr dəyişməlidir. Bu səbəbdən əksər Çin avtomobilləri 1,5 litrlik benzin mühərriklə təchiz edilir.
Elektrik mühərriki isə quruluş etibarı ilə daha sadədir və istehsalı asan başa gəlir. Üstəgəl, bir platforma yaradaraq ora çox sayda kuzov “geyindirmək” mümkündür. Sadə dildə desək, eyni platformada sedan, furqon, universal və digər tiplər istehsal etmək olar. Detalların unifikasiya səviyyəsi yüksək olduqda yeni modelin müştərisi də çox olacaq. Buna görə də, istehsalçılar daha asan başa gələn yola üz tuturlar.
Vüqar Yaşaroğlu
Almaniyalı istehsalçı işdən gedənlərə 1 milyard avro kompensasiya ödəyəcək
Bakıda yarım milyonluq avtomobil satışa çıxarıldı – FOTOLAR
Azərbaycanlıların sevimli maşını kəskin bahalaşdı – 140 MİN MANAT
Dövlət qurumları bu gün onlarla avtomobili ucuz qiymətə hərraca çıxaracaq - Siyahı
Ən az enerji sərf edən elektromobil bəlli oldu
Azərbaycanda satılan ən bahalı 5 maşın - QİYMƏTLƏR
Bu Çin avtomobilinin hərəkət zamanı arxa körpüsü qopur
Maşınını binanın həyətində şarj edənlər bunu bilməlidir
Azərbaycanda benzin və dizel avtomobillərin istifadə müddəti bitir?
“Volkswagen” minlərlə elektrikli avtomobili geri çağırır
Elektromobillər tıxacların artmasına səbəb olur?












