“İkinci əl 0 kilometr avtomobil” və ya Çinin yalançı statistikası

Çinin son illərdə avtomobil ixracı ilə bağlı statistikasına çoxları şübhə ilə yanaşır.
Avtosfer.az xəbər verir ki, “Reuters” agentliyinin araşdırması maraqlı məqamları ortaya çıxarıb. Agentliyin ekspertlərinin fikrincə, kənar göstəricilər (enerji sərfi, reyslərin sayı, axtarış sistemlərindəki sorğular və s.) fərqli statistikanı üzə çıxarır.
“Reuters”in araşdırması Çin avtomobil sənayesindəki “pripiska”nı aşağıdakı kimi təsvir edir:
Regional hökumətlər konveyerdən çıxmış avtomobili dərhal yerli bazarda satılmış kimi rəsmiləşdirir. Bundan sonra maşın MDB, Afrika və Yaxın Şərqə “ikinci əl 0 kilometr avtomobil” kimi satılır. Bununla da statistikada “ikiqat artım” baş verir.
İstehsalçıların “pripiska”ya əl atmasının səbəbi 5 ildir davam edən qiymət siyasətidir. Bütün istehsalçılar istənilən satışı rəsmiləşdirməyə və artırmağa çalışırlar.
Çin hökuməti regional idarəetmə orqanlarının bu praktikasını formal olaraq pisləyib. Lakin yerli orqanların heç biri agentliyin sorğusuna cavab verməyib. Xarici İşlər
Nazirliyi isə sorğunu “müvafiq qurumlara ünvanlamağı” tövsiyə edib.
Vüqar
Azərbaycanda avtomobillərin rəqəmsal pasportlaşdırılması təklif olunur
İki il əvvəl istehsal olunmuş "BYD" və "Changan"lar utilizasiyaya verildi - SƏBƏB bu imiş...
Rəsmi qurumlardan sürücülərə ciddi xəbərdarlıq: Bu avtomobillər qəfil yana bilər
Quşlar niyə özlərini avtomobil təkərlərinin altına atırlar? - ŞOK SƏBƏB
Maşın almaq istəyənlərə VACİB XƏBƏR - Ən sərfəli modellər
Bakını qorxuya salan “Qara Volqa”- SSRİ dövrünün ən sirli qarəti necə açıldı? - FOTO
Etibarnamələrin sayı sığorta qiymətini artırır? - Ekspertdən CAVAB
İcbari avtomobil sığortasında YENİ QAYDALAR - Sürücüləri hansı dəyişikliklər gözləyir?
2026-cı ilin avtomobilində saxta mexaniki ötürmələr qutusu
Avtomobildə təhlükəsizlik kəməri taxmayan sərnişinlərin nəzərinə!
Azərbaycanda "Chevrolet Cobalt" istehsal ediləcək










