Aşağı sürətin yaratdığı təhlükə - PARADOKS

Avtomobillər test edilərkən adətən saatda 50 kilometr sürətlə baryerə çırpılır və nəticə ölçülür. Bu sürət bütün ölçmələrdə etalon hesab edilir. Lakin Almaniya Avtomobil Klubu ADAC başqa bir reallığı üzə çıxarıb.
Avtosfer.az xəbər verir ki, klub aşağı sürətin bəzən daha böyük risk doğurduğu qənaətindədir. Təhlükəsizlik kəmərləri və hava yastıqları müəyyən sürətlə baş verən toqquşma zamanı açılır. Aşağı sürətdə bunlar işə düşməyə bilər.
Belə olduğu halda, ümid yalnız kəmərə qalır. Təhlükəsizlik kəməri isə hava yastığı açılmadıqda sürücü və ya sərnişini sərt şəkildə dayandırır. Bu zaman döş qəfəsinə çox böyük yük düşür. Belə situasiya qabaq oturacaqda əyləşən yaşlı sərnişinlər üçün daha təhlükəlidir.
Lakin klub bir məqamı da xatırladır: döş qəfəsinin kəskin yüklənməsi anidir, qısa vaxtda və əksər hallarda həkimə müraciət etmədən aradan qalxır.
Lakin 30 km/saatla alın şüşəsinə çırpılan başın dərdi çox ağır olur.
Vüqar
Dünyanın 7 ən təhlükəli yolu: Sürücülər qorxurlar
Bu ölkədə bir maşına iki nömrə taxıb sürmək mümkündür - FAKT
Maşınlarda sükanın yanındakı “OFF” düyməsi hansı məqamlarda istifadə edilməlidir? - TÖVSİYƏ
Yeni tunel və genişləndirilən yollar Bakıdakı tıxacın qarşısını ala bilər? - ARAŞDIRMA
Dünyanın əsas elektromobil batareyası istehsalçıları
Sürətli doldurma elektrikomobillərin batareyasına ikiqat zərər verir – ARAŞDIRMA
Avtomobili yuma metodunuz onun qiymətinə necə təsir edir? - ARAŞDIRMA
Ermənistanın 9 aviaşirkəti Avropanın qara siyahısında - FOTO
Robot taksi ənənəvi taksidən daha təhlükəli imiş
Azərbaycanda gənc balıqçı yüz mindən çox sazanı gölə buraxdı - VİDEO
Bakının bu hissəsində gizli yeraltı keçid yenidən açılmalıdır – MEMAR - FOTOSESİYA











