Aşağı sürətin yaratdığı təhlükə - PARADOKS

Avtomobillər test edilərkən adətən saatda 50 kilometr sürətlə baryerə çırpılır və nəticə ölçülür. Bu sürət bütün ölçmələrdə etalon hesab edilir. Lakin Almaniya Avtomobil Klubu ADAC başqa bir reallığı üzə çıxarıb.
Avtosfer.az xəbər verir ki, klub aşağı sürətin bəzən daha böyük risk doğurduğu qənaətindədir. Təhlükəsizlik kəmərləri və hava yastıqları müəyyən sürətlə baş verən toqquşma zamanı açılır. Aşağı sürətdə bunlar işə düşməyə bilər.
Belə olduğu halda, ümid yalnız kəmərə qalır. Təhlükəsizlik kəməri isə hava yastığı açılmadıqda sürücü və ya sərnişini sərt şəkildə dayandırır. Bu zaman döş qəfəsinə çox böyük yük düşür. Belə situasiya qabaq oturacaqda əyləşən yaşlı sərnişinlər üçün daha təhlükəlidir.
Lakin klub bir məqamı da xatırladır: döş qəfəsinin kəskin yüklənməsi anidir, qısa vaxtda və əksər hallarda həkimə müraciət etmədən aradan qalxır.
Lakin 30 km/saatla alın şüşəsinə çırpılan başın dərdi çox ağır olur.
Vüqar
Bu rəngdə ikinci əl avtomobilləri satmaq daha çətin olur - ARAŞDIRMA
Yaşıl enerjiyə keçid iqlim dəyişikliklərinə necə təsir edəcək? – Ekoloq AÇIQLADI
Motosiklet sürücüsü kəmər taxmadığına görə cərimələnib - VİDEO
Nefti ABŞ-dən əvvəl Azərbaycan bu üsulla çıxarıb – Ekspert faktları AÇIQLADI - FOTO
Köhnə avtomobillərin faralarında niyə şüşəsilənlər quraşdırılmışdı? - ARAŞDIRMA
Azərbaycan Göyçə istiqamətində irəliləyib? – XƏRİTƏ
Qadınların hüquqları Azərbaycanda necə qorunur? - Özləri DANIŞDI
Bakıda işıqforlara kənardan MÜDAXİLƏ OLUNUR? - VİDEO
Svetoforların ilk dəfə hansı məqsədlə quraşdırıldığını bilirdiz? - FOTOSESSİYA
Çin bu problem də həll etdi; daha çox tutumu olan litium batareyalar istehsal olunacaq - FOTO
Bu ölkədə Çin maşınları müdafiə və kəşfiyyat orqanlarının ərazisinə buraxılmır - RƏSMİ










