Aşağı sürətin yaratdığı təhlükə - PARADOKS

Avtomobillər test edilərkən adətən saatda 50 kilometr sürətlə baryerə çırpılır və nəticə ölçülür. Bu sürət bütün ölçmələrdə etalon hesab edilir. Lakin Almaniya Avtomobil Klubu ADAC başqa bir reallığı üzə çıxarıb.
Avtosfer.az xəbər verir ki, klub aşağı sürətin bəzən daha böyük risk doğurduğu qənaətindədir. Təhlükəsizlik kəmərləri və hava yastıqları müəyyən sürətlə baş verən toqquşma zamanı açılır. Aşağı sürətdə bunlar işə düşməyə bilər.
Belə olduğu halda, ümid yalnız kəmərə qalır. Təhlükəsizlik kəməri isə hava yastığı açılmadıqda sürücü və ya sərnişini sərt şəkildə dayandırır. Bu zaman döş qəfəsinə çox böyük yük düşür. Belə situasiya qabaq oturacaqda əyləşən yaşlı sərnişinlər üçün daha təhlükəlidir.
Lakin klub bir məqamı da xatırladır: döş qəfəsinin kəskin yüklənməsi anidir, qısa vaxtda və əksər hallarda həkimə müraciət etmədən aradan qalxır.
Lakin 30 km/saatla alın şüşəsinə çırpılan başın dərdi çox ağır olur.
Vüqar
Avropada Çin maşınları ilə bağlı yeni problem: elektromobillər paslanır? - FOTO
Arxa oturacaqda əyləşən sərnişinlər niyə təhlükəsizlik kəməri taxmalıdır? - TÖVSİYƏ
Sürücüsüz avtomobillərin təhlükəsizliyi üçün yeni addım atıldı - FOTO
Maşınınızdakı bu düymələrin yanacaq sərfiyyatına təsir etdiyini bilirdiniz? - TÖVSİYƏ
Elektrikli maşın almaq istəyən ailələrə dövlət dəstəyi veriləcək – BU ÖLKƏDƏ
Həyat "dəqiq hesablanma" sayəsində mövcuddur - Fiziklərdən heyrətamiz nəticə
Uçan naməlum obyektlərlə bağlı məxfi sənədlər ictimailəşdirilir
Alman brendi avtomobilin reklamını elə təşkil etdi ki… - VİDEO
Yeni muzeydə bu eksponatlar yer ala bilər - FOTOLAR
Telefon qiymətinə elektrikli motosiklet - FOTO
Sürət həddini nəzarətdə saxlamaq yanacaq sərfiyyatına necə təsir edir? - ARAŞDIRMA








