Avtomobil alarkən buna diqqət etmək zəruridir – TÖVSİYƏ

Avtomobil alarkən diqqət yetirilən əsas məqamlardan biri mühərrik olsa da, ötürücü qutunun (transmissiyanın) növü də nəqliyyat vasitəsinin istismar xüsusiyyətlərinə birbaşa təsir göstərən vacib amillərdəndir. Ötürücü qutunun seçimi yanacaq sərfiyyatından texniki xidmət xərclərinə, sürüş rahatlığından avtomobilin təkrar satış dəyərinə qədər bir çox göstəricini müəyyənləşdirir.
Avtosfer.az xəbər verir ki, avtomobil texnologiyalarının inkişafı ilə transmissiya sistemləri də təkmilləşib və bu gün sürücülərə büdcələrinə, sürücülük vərdişlərinə və rahatlıq tələblərinə uyğun müxtəlif seçimlər təqdim olunur.
Mütəxəssislərin fikrincə, düzgün ötürücü qutusunun seçilməsi avtomobilin mexaniki hissələrinin istismar müddətinə, yanacaq sərfiyyatına və gələcəkdə satış zamanı bazar dəyərinə müsbət təsir göstərə bilər.
Ən geniş yayılmış transmissiya növlərindən biri mexaniki ötürücü qutudur. Bu sistem sürücüyə avtomobili tam nəzarətdə saxlamaq və daha dinamik idarəetmə imkanı verir. Mufta vasitəsilə idarə olunan mexaniki transmissiyalar aşağı alış qiyməti, qənaətcil yanacaq sərfiyyatı və texniki xidmətin nisbətən ucuz başa gəlməsi ilə seçilir. Məhz buna görə də bu tip ötürücü qutular büdcəyə önəm verən və aktiv sürücülükdən zövq alan şəxslər tərəfindən daha çox seçilir.
Tam avtomatik transmissiyalar isə dişli dəyişmələrini elektron sistem vasitəsilə həyata keçirir. Xüsusilə sıx şəhər hərəkətində sürücünü muftadan istifadə etmək məcburiyyətindən azad edən bu sistem sürücülük zamanı rahatlığı artırır, yorğunluğu azaldır və gündəlik istifadədə daha praktik hesab olunur.
Digər geniş yayılmış sistemlərdən biri CVT (Continuously Variable Transmission) – davamlı dəyişən ötürücü qutudur. Bu transmissiya hamar sürətlənmə, sabit mühərrik işləmə rejimi və yüksək yanacaq səmərəliliyi ilə seçilir. Xüsusilə iqtisadi sürüş və komfort axtaran sürücülər üçün uyğun hesab edilən CVT sistemi klassik avtomatik transmissiyalardan fərqli iş prinsipi ilə fəaliyyət göstərir.
DCT (Dual Clutch Transmission) – ikili muftalı ötürücü qutu isə sürətli dişli dəyişmələri və yüksək dinamikası ilə fərqlənir. Bu sistem həm mexaniki, həm də avtomatik transmissiyanın üstünlüklərini özündə birləşdirərək daha çevik sürətlənmə və yüksək performans təqdim edir. Bununla belə, DCT transmissiyaları bəzi modellərdə texniki xidmət və təmir baxımından daha yüksək xərc tələb edə bilər.
Mütəxəssislər bildirirlər ki, avtomobil seçərkən yalnız mühərrik həcminə və ya gücünə deyil, həm də ötürücü qutunun növünə diqqət yetirmək vacibdir. Çünki transmissiya seçimi həm gündəlik istifadə rahatlığına, həm də avtomobilin uzunmüddətli istismar xərclərinə birbaşa təsir göstərən əsas amillərdən biridir.
Eltac Zülfüqaroğlu
Polisə salam verməyə dayandı; sərxoş olduğu ortaya çıxdı - FOTO
Mexaniki avtomobil sürənlərin yaddaşı daha güclü olur? – ARAŞDIRMA
Rusiyada deputat əhalini benzin qıtlığına öyrəşməyə çalışdı
“Bolt”un sürücüsündən maraqlı addım; maşında qida bölməsi yaradıb – VİDEO
Taxtadan hazırlanan avtomobili yol polisi saxladı - VİDEO
Polis istidən əziyyət çəkənləri belə sərinlədir - FOTO
“BYD”də qəribə nasazlıq; sürücü bunu edəndə bütün panel donur - VİDEO
Çində zədəli körpünü 43 saata düzəltdilər: Azərbaycanda isə 43 gündür iş gedir - VİDEO
Bu şəhərdə gündüz yanacaq daşımaq qadağan edildi
Bu şəhərdə parkinq əməkdaşlarının əksəriyyəti lal-kardır - FOTO
Dünya liderlərinin ilk avtomobilləri hansılar olub? - ARAŞDIRMA










