Cenevrənin avtobus zolaqlarında uğursuz sınaq

Avropada adambaşına düşən nəqliyyat vasitələrinin sayına görə Cenevrə ilk yerlərdə qərarlaşıb. 640 min nəfər əhalisi olan şəhərdə 320 minədək nəqliyyat vasitəsi, o cümlədən 60 minədək motosiklet, 9 mindən çox elektrikli velosiped istismar olunur. Bu siyahıya beynəlxalq təşkilatların balansındakı nəqliyyat vasitələri daxil deyil.
Avtosfer.az xəbər verir ki, Cenevrədə maşın çox olsa da, ifrat tıxaclara rast gəlinmir. Şəhərin ictimai nəqliyyatı tramvay və avtobusdur. Avtobuslar əsasən xüsusi zolaqla hərəkət edir.
2018-ci ildə şəhər bələdiyyəsi hərəkət intensivliyini artırmaq üçün motosiklet və velosipedlərin avtobus zolaqları ilə hərəkət etməsinə icazə verdi. Bir illik təcrübə bütün mənfilikləri üzə çıxardı. Məlum oldu ki, avtobus yoluna daxil olan motisikletlər mənzil başına 2 dəqiqə tez çatsalar da, avtobusların ləngiməsi 20 saniyəni ötür. Üstəgəl, yolun boşluğundan istifadə edən motosiklet sürücüləri sürət rejiminə əməl etmirlər. Buna görə də digər hərəkət iştirakçıları qayda pozmağa məcbur olurlar.
Sonda, bələdiyyə polisin rəyini nəzərə alaraq və qəzaları təhlil edərək təcrübənin davam etdirilməməsinə qərar verdi. Yanvarda başlayan təcrübə sentyabrda ləğv edildi.
Vüqar
Bu ölkədə avtomobillərin örtüyünü çıxaranları ağır cəza gözləyir - SƏBƏB
Şuşanın Qarabağ küçəsi niyə "Tarqovı" ilə müqayisə edilir? – FOTO
Ac sürücü özünə və başqalarına risk yaradır
Hansı avtomobil markasının sürücüləri daha yüksək IQ-yə malikdir? – ARAŞDIRMA
Mexaniki avtomobillərdə yanacağa necə qənaət etmək olar? - İZAH
Şiddətli istilər və pivə istehsalçılarının puç olan planları
Avtomobil loqolarının sirri açıldı – Bu simvollar əslində nəyi ifadə edir?
Saxta fotolarla sərnişinlərdən pul alan taksi sürücüsü SAXLANILDI
Bakı–Sabunçu–Suraxanı xətti: Müsəlman Şərqinin ilk elektrikləşdirilmiş dəmir yolu - FOTOLAR
Dəmir yolunda Günəş batareyaları özünü doğrultdu
Sürət qutusunda problem olduğunu göstərən 5 vacib əlamət – ARAŞDIRMA










