Elektrikomobillərin batareya dözümlülüyü yoxlanan 8 min testin nəticələri AÇIQLANDI - FOTO
Elektrikli nəqliyyat vasitələrində batareya ömrü ilə bağlı aparılan geniş araşdırma diqqətçəkən nəticələr ortaya qoyub.
Avtosfer.az xəbər verir ki, batareya diaqnostikası şirkəti “Generational” tərəfindən 36 müxtəlif istehsalçıya məxsus 8000-dən çox real batareya testi əsasında aparılan təhlil elektrikli avtomobillərin batareyalarının uzunömürlü olduğunu göstərib.
Araşdırmaya görə, batareyaların orta Sağlamlıq Vəziyyəti (SoH) göstəricisi ilkin tutumun 95,15 faizini təşkil edir. Təhlil 0 kilometrlik yeni avtomobillərdən tutmuş 12 ilədək yaşı və 257 min kilometrdən çox yürüşü olan nəqliyyat vasitələrini əhatə edib. Məlumat bazasına minik avtomobilləri ilə yanaşı, yüngül kommersiya modelləri də daxil edilib.
Nəticələr göstərir ki, avtomobilin yaşı artdıqca batareya tutumunda azalma baş versə də bu azalma gözləniləndən xeyli aşağı səviyyədədir. 4-5 yaşlı elektrik avtomobillərində orta batareya sağlamlığı 93,53 faiz, 8-9 yaşlı modellərdə isə təxminən 85 faiz səviyyəsində qeydə alınıb.
Hətta 160 min kilometrdən çox məsafə qət etmiş avtomobillərdə belə batareya sağlamlığının əksər hallarda 88–95 faiz aralığında qaldığı müəyyən edilib. Bu göstəricilər istehsalçıların təqdim etdiyi 8 il və ya 160 min kilometr zəmanət çərçivəsində nəzərdə tutulan 70 faiz həddindən xeyli yuxarıdır.
Araşdırmada diqqət çəkən məqamlardan biri də yürüşün artıq yeganə əsas göstərici olmamasıdır. Ənənəvi daxili yanma mühərrikli avtomobillərdə yürüş ümumi aşınmanın əsas meyarı sayılsa da, elektrikli avtomobillərdə vəziyyət fərqlidir. Məsələn, bəzi hallarda 145 min kilometr yürüşü olan üç illik avtomobilin batareyası 48 min kilometr yürüşü olan altı illik avtomobildən daha sağlam vəziyyətdə olub.
Mütəxəssislər bildirirlər ki, batareyanın ömrünə sürətli şarjdan istifadə tezliyi, şarj vərdişləri, batareya idarəetmə sisteminin keyfiyyəti və sürücülük tərzi ciddi təsir göstərir. Bu isə onu göstərir ki, elektrikli avtomobillərdə real vəziyyəti qiymətləndirərkən təkcə yürüş göstəricisinə əsaslanmaq düzgün yanaşma deyil.
Eltac Zülfüqaroğlu
Daşkənddə küçələr belə soyudulur
Bu ölkədə avtomobillərin örtüyünü çıxaranları ağır cəza gözləyir - SƏBƏB
Şuşanın Qarabağ küçəsi niyə "Tarqovı" ilə müqayisə edilir? – FOTO
Ac sürücü özünə və başqalarına risk yaradır
Hansı avtomobil markasının sürücüləri daha yüksək IQ-yə malikdir? – ARAŞDIRMA
Mexaniki avtomobillərdə yanacağa necə qənaət etmək olar? - İZAH
Şiddətli istilər və pivə istehsalçılarının puç olan planları
Avtomobil loqolarının sirri açıldı – Bu simvollar əslində nəyi ifadə edir?
Saxta fotolarla sərnişinlərdən pul alan taksi sürücüsü SAXLANILDI
Bakı–Sabunçu–Suraxanı xətti: Müsəlman Şərqinin ilk elektrikləşdirilmiş dəmir yolu - FOTOLAR
Dəmir yolunda Günəş batareyaları özünü doğrultdu










