Kəmər taxmamaq sərnişini ölümdən xilas etdi - SÜRÜCÜDƏN İLGİNC AÇIQLAMA

Yanvarın 6-da Moskvada baş verən qəza barədə xəbər yaymışdıq.
Avtosfer.az xəbər verir ki, hadisədən 1 həftədən çox zaman keçsə də, qəza ilə bağlı müzakirələr səngimir. Nəhayət, sürücü də qəzaya münasibət bildirib.
Sürücü ifadəsində bildirib ki, qəza zamanı Hyundai onun avtomobilini arxa yan hissədən vurub. Lakin zərbə çox da şiddətli olmayıb. Bununla belə, avtomobil ikiyə bölünüb. Məlum olub ki, maşının kuzovu 2 hissədən ibarətdir və nöqtəvi qaynaqla ortadan calaq edilib. Elə ilk zərbədə qaynaq qopub.
O, daha sonra əlavə edib ki, qəza zamanı arvad qabaqda əyləşib. Arxada sərnişin qismində oturan oğlu isə kəmər taxmağı unudub. Buna görə də, zərbə zamanı o, bir neçə metr aralıda yoldakı çuxura düşüb. Sərnişin başdan yaralanma və beyin silkələnməsi diaqnozu ilə müalicəsini davam etdirir.
Sürücü bildirir ki, oğlu kəmər taxmış olsa idi, avtomobilin yük yeri ilə birgə diri-diri yanacaqdı. Məhz kəmər taxmamaq onu xilas edib. O, hadisənin doğurduğu nəticəni kəmər taxmamaqda deyil, Çin avtomobilinin keyfiyyətində axtarmağı tövsiyə edib.
Bu hadisə kəmər əleyhidarlarının da marağına səbəb olub. Onların fikrincə, kəmər lüzumsuz komponentdir.
Avtomobil ekspertləri isə bir fikirdə yekdildirlər: kəmər yalnız qəza zamanı bu cür eybəcər şəkildə bölünən, toqquşma zamanı necə parçalanacağı bəlli olmayan avtomobillər üçün lüzumsuzdur.
Xəbəri bu linkdən oxuya bilərsiniz:
Vüqar
Uçan naməlum obyektlərlə bağlı məxfi sənədlər ictimailəşdirilir
Alman brendi avtomobilin reklamını elə təşkil etdi ki… - VİDEO
Yeni muzeydə bu eksponatlar yer ala bilər - FOTOLAR
Telefon qiymətinə elektrikli motosiklet - FOTO
Sürət həddini nəzarətdə saxlamaq yanacaq sərfiyyatına necə təsir edir? - ARAŞDIRMA
Bu avtobusa ancaq qadın və uşaqlar minirlər - FOTO
Yol polisi sürücünü hansı halda saxlaya bilər? – MÜTƏXƏSSİS RƏYİ
Çinin bu şirkəti suda üzən avtomobil istehsal etdi - RƏSMİ
Turizm üçün ikinci postpandemiya dövrü?
“Toyota”dan yenilik; bu oturacaqlar 3500 dollara satışa çıxarıldı – RƏSMİ - FOTO
Metro və avtobusların kommersiya gəlirləri necə təşkil olunmalıdır? - EKSPERT










