Elektrikli avtomobil istehsalı üçün uşaqlar istismar edilir - ARAŞDIRMA

Elektrikli nəqliyyat vasitələri şəhərlərdə havanı təmizləsə də, onların izi dünyanın başqa yerlərində ağır nəticələr buraxır.
Avtosfer.az xəbər verir ki, bu avtomobillərin istehsalında istifadə olunan litium, kobalt və nikel kimi minerallar Konqo, Çili və Boliviya kimi ölkələrdə ciddi ekoloji və sosial fəsadlar yaradır. Konqoda uşaq əməyindən istifadə olunur, Çilidə litium hasilatı yeraltı suları tükəndirir.
“Greenpeace”in məlumatına görə, bir elektrikli avtomobilin akkumulyatoru orta yanacaqlı avtomobilin səkkiz illik emissiyasına bərabər karbon izi yaradır.
Ekspertlər bildirirlər ki, elektrikli avtomobil istehsalında istifadə olunan enerji hələ də kömür və qaz mənbələrindən gəlirsə, bu keçid “çirklənmənin yer dəyişməsi”nə çevrilir.
Bundan başqa, batareyaların təkrar emalı da böyük problemdir. 8-10 il istifadə edilən bu batareyalar hazırda çox az ölkədə ekoloji şəkildə utilizasiya olunur.
Avropada 2024-cü ildən bütün elektrikli avtomobillərdə süni mühərrik səsləri məcburi olacaq, çünki səssizlik piyada qəzalarını artırıb.
Eltac Zülfüqaroğlu
Bakının nəqliyyat qovşaqları potensialının nə qədərini istifadə edir? – RƏQƏMLƏR
Avtomobilinə başqa nömrə taxan sürücü 17 min manat cərimələndi - FOTO
Zəngilanda ilk dəfə “Qarabağa Qayıdış – İlk Texnika Festivalı” keçirilib - FOTOSESSİYA
Tanınmış istehsalçı elektrikə kəskin keçiddən imtina etdi
Bakı tıxacına görə qonşuları arasında neçənci yerdədir? – STATİSTİKA
Məktəb avtobuslarında şagirdləri qoruyan sistem: Avtomobillər dayanır – VİDEO
Azərbaycanda yol tikintisində müasir texnologiyalar necə TƏTBİQ OLUNUR?
Bu düymə yanacaq sərfiyyatına təsir edə bilər – ARAŞDIRMA
Siqaretə görə küsən sərnişin, ayağı havada gedən KAMAZ sürücüsü
Bu avtomobillərdə sükan problemi aşkarlanıb: Kütləvi geri çağırma BAŞLANILDI
Avtomobil sürmə təlimində yaş məhdudiyyəti neçədir? – AÇIQLAMA - VİDEO












