"Tesla"da liderlik böhranı: Ard-arda istefalar şirkəti hara aparır?

Satışların zəifləməsi və rəqabətin sərtləşdiyi bazar şəraitində çətinliklərlə üzləşən "Tesla" indi isə daha səssiz, lakin uzunmüddətli təsirləri daha ağır ola biləcək başqa bir böhran yaşayır – yüksək vəzifəli rəhbərlərin ard-arda şirkətdən ayrılması.
Avtosfer.az xəbər verir ki, elektrikli nəqliyyat vasitələri istehsalçısı bu il artıq onuncu rəhbərini itirib. Son olaraq, təxminən doqquz ildir şirkətdə çalışan Piero Landolfi "Tesla"dan ayrıldığını açıqlayıb. O, "LinkedIn" paylaşımında "8 il 9 ayın ardından "Tesla"dan ayrılmaq çətin qərar oldu" deyərək davamlı enerji keçidində birlikdə çalışdığı peşəkar həmkarlarından ayrılmağın asan olmadığını vurğulayıb.
Landolfi şirkətdəki innovativ məhsulların və nəticəyə yönəlmiş iş mədəniyyətinin ayrılığı daha da çətinləşdirdiyini bildirib. O, ayrılma səbəbini "yeni bir macəra axtarışı" kimi izah edib və karyerasına süni intellekt, robot texnologiyaları və avtonom e-ticarət həlləri üzərində çalışan "Nimble" şirkətində əməliyyatlardan məsul baş vitse-prezident kimi davam edəcək.
Qeyd edək ki, bu şirkətdə artıq bir neçə keçmiş "Tesla" əməkdaşı çalışır ki, bu da elektrikli avtomobil sektorundan süni intellekt və robotika sahəsinə kadr axınının artdığını göstərir.
Bu il "Tesla"dan ayrılan digər rəhbərlər belədir:
* Fevral: David Imai
* Aprel: David Lau, Mark Vestfall
* May: Praxant Menon, Vineet Mehta
* İyun: Omead Afşar, Milan Kovac (Optimus Robot Komandası rəhbəri), Jenna Ferrua (İK direktoru)
* İyul: Troi Cones (Şimali Amerika satış, xidmət və çatdırılma üzrə vitse-prezident)
Avqust: Pete Bannon (avadanlıq mühəndisliyi vitse-prezidenti, Dojo superkompüteri)
Pete Bannon və Piero Landolfinin ayrılığı, "Tesla"nın Dojo superkompüter layihəsini dayandırması ilə eyni dövrə təsadüf edib. Atonom idarəetmə (FSD) və "Optimus" insanabənzər robot layihələri üçün süni intellekt neyron şəbəkələrini təlimləndirmə məqsədilə yaradılan bu sistemin, İlon Maskın sözlərinə görə, "evolyusion çıxılmaz nöqtəyə girdiyi" üçün bağlandığı açıqlanıb. Bu, "Nvidia" kimi iri çip istehsalçılarından asılılığı azaltmaq planlarının da təxirə salınması deməkdir.
Qısa müddətdə bu qədər yüksək səviyyəli kadr itkisi, hər bir şirkət üçün ciddi xəbərdarlıq siqnalı hesab olunur. Bu, həm korporativ bilik itkisi, həm də "Tesla"nın gələcək strategiyasına dair qeyri-müəyyənlik yaradır. Bir vaxtlar "Model 3" və "Model Y" ilə elektrikli avtomobil istehsalında inqilabi addımlar atan "Tesla", ən yaxşı mütəxəssislərin işləmək istədiyi cəlbedici şirkət kimi tanınırdı. Lakin son vaxtlar baş verən "beyin axını" bu cazibənin zəiflədiyini göstərir. Əlavə olaraq, İlon Maskın siyasi mövzuda sərt və bəzən bölücü çıxışlarının həm bazara, həm də işçi motivasiyasına mənfi təsir göstərə biləcəyi müzakirə olunur.
ABŞ-da ilin sonunadək qüvvədə olan 7.500 dollarlıq federal vergi güzəşti şirkətə qısamüddətli satış artımı təmin edə bilər. Amma ekspertlər bunun yalnız müvəqqəti təsir göstərəcəyini, əsas problemin isə yüksək səviyyəli mütəxəssisləri şirkətdə saxlamaq olduğunu bildirirlər.(valyuta.az)
Bu xəstəliklərin varsa, maşın sürə bilməzsən – Dünyada və Azərbaycanda sürücülük QADAĞALARI
“Tesla”nın bateryasının görüntüləri GÜNDƏM OLDU - VİDEO
Bu ölkə məsafədən iş rejiminə keçir - SƏBƏB
Yanacaq sərfiyyatını necə azaltmaq olar? – Sürücülərə TÖVSİYƏ
Merdən ŞOK AÇIQLAMA: Böyük şəhərlərə maşınla girmək tarixdə qaldı
Avtomobilinizin şüşəsindəki bu nöqtələr nə işə yarıyır, bilirsiniz? - ARAŞDIRMA
İndi də növbə motosikletlərə çatdı
Taksilərin üzərindəki bu simvolun mənasını bilirdiz? – ARAŞDIRMA - FOTO
Qar və buzlu yollarda maşındakı bu sistemin aktiv olması qəzaya səbəb olur - ARAŞDIRMA
Motosikletçilər üçün hava yastığı
İki milyarda metro: 15 stansiya, 32 qatar....










