Yeni təkərlərin üzərindəki sarı və qırmızı nöqtələr nə deməkdir? – ARAŞDIRMA

Yeni təkər alan sürücülər onun yan hissəsindəki sarı və qırmızı nöqtələrə tez-tez rast gəlirlər. İlk baxışda boya ləkəsini xatırladan bu işarələr əslində təkərin diskə düzgün quraşdırılmasına kömək edir. Hər iki rəng fərqli məna daşıyır və montaj zamanı xüsusi əhəmiyyətə malikdir.

Avtosfer.az xəbər verir ki, təkərin üzərindəki rəngli nöqtələr onun balans xüsusiyyətləri və fırlanma zamanı yaranan qüvvələrlə bağlı məlumat verir.

Təkərin yan hissəsindəki sarı nöqtə onun çevrəsi boyunca kütləsinin ən az olduğu yeri göstərir. “Yokohama” şirkətinin montaj təlimatlarına əsasən, bu işarənin diskdə hava ventilinin yerləşdiyi nöqtə ilə üst-üstə düşməsi tövsiyə olunur.

Diskdə ventilin olduğu hissə adətən daha ağır nöqtə hesab edilir. Təkərin ən yüngül hissəsinin bu nöqtə ilə uyğunlaşdırılması kütlə paylanmasından yaranan balanssızlığı azaltmağa kömək edir. Bu, təkərin balans tənzimlənməsi üçün düzgün başlanğıc yaradır.

Qırmızı nöqtə isə sarı işarədən fərqli olaraq təkərin kütlə baxımından ən yüngül hissəsini göstərmir. Bu işarə təkər yük altında fırlanarkən yaranan radial qüvvə dəyişməsinin ən yüksək olduğu sahəni bildirir.

Bəzi disklərin üzərində də radial yayınmanın ən az olduğu nöqtəni göstərən xüsusi işarə olur. Belə bir işarə varsa, təkərin qırmızı nöqtəsi diskin həmin hissəsi ilə uyğunlaşdırılır. Bu üsul təkər və diskin fırlanma zamanı bir-birinə uyğunluğunu yaxşılaşdırmağa xidmət edir.

Diskdə radial yayınmanın ən az olduğu nöqtəni göstərən işarə yoxdursa, montaj zamanı sarı nöqtənin hava ventili ilə uyğunlaşdırılmasına üstünlük verilə bilər. Buna görə də təkər üzərindəki rəngli işarələrin mənasını bilmək düzgün quraşdırma baxımından vacibdir.

Qeyd edək ki, sarı və qırmızı nöqtələrin düzgün uyğunlaşdırılması balans tənzimlənməsinə ehtiyac qalmadığı demək deyil. Təkər diskə quraşdırıldıqdan sonra mütləq balans yoxlanılmalı və zərurət olduqda tənzimlənməlidir.

Eltac Zülfüqaroğlu