Velosiped və motosiklet qəzalarının qarşısı bu üsulla alına bilər – ARAŞDIRMA

Şəhər daxilində avtomobil qapısının ehtiyatsız açılması nəticəsində velosipedçilərin və motosikletçilərin iştirakı ilə baş verən qəzalar artmaqdadır.
Avtosfer.az xəbər verir ki, mütəxəssislər bu təhlükənin qarşısını almağın çox sadə, amma təsirli bir üsulu var — “Niderland sapı” adlanan texnika.
Bu üsula əsasən, sürücü avtomobilin qapısını ən yaxın əli ilə deyil, uzaqdakı əli ilə açmalıdır. Yəni, sükanı solda olan avtomobillərdə sürücü qapını sol əli ilə yox, sağ əli ilə açmalıdır. Bu hərəkət bədənin avtomatik şəkildə qapıya doğru dönməsinə və çiyin arxasından baxaraq yolun arxasını yoxlamağa imkan yaradır.
Məhz bu refleks sayəsində sürücü qapını açmazdan əvvəl velosipedçi, motosikletçi və ya digər nəqliyyat vasitəsini görə bilər. Nəticədə qəfil açılan qapıların yaratdığı qəzaların qarşısını almaq mümkündür.
Avropa ölkələrində artıq bu üsul geniş yayılıb və Avropa İttifaqı “Niderland sapı” texnikasını yol hərəkəti qaydalarına daxil etməyi planlaşdırır. Mütəxəssislər hesab edirlər ki, bu sadə vərdiş sürücülər və sərnişinlər üçün həyati əhəmiyyət daşıyan təhlükəsizlik tədbirinə çevrilməlidir.
Eltac Zülfüqaroğlu
Taksi sürücüləri üçün VACİB XƏBƏR
İşıqforlarda saniyəölçənin yığışdırılması təklif edilir; nəyə təsir edəcək? - ARAŞDIRMA
Ərazisi bəzi Avropa paytaxtlarından böyük olan Bakıda niyə tıxac var? – Rauf Ağamirzəyev - FOTO
Bakıdakı dairələr yollarda hərəkətə təhlükə yaradır? – Mütəxəssis RƏYİ - VİDEO
Sürücülərə XƏBƏRDARLIQ - Maşınınızdakı gizli təhlükəyə diqqət!
Hər bir sürücü həm də piyadadır, yollarda onlar daha diqqətli olmalıdır - EKSPERT - VİDEO
“Zebra”lar piyadalar üçün təhlükəsizliyi tam təmin edirmi? – Ekspertdən AÇIQLAMA
Hansısa manevrlə bağlı qadağanedici nişan yoxdursa, deməli, icazə var – MÜTƏXƏSSİS - VİDEO
Nömrə nişanlarının rəng və hərflərinə görə necə fərqləndiyini bilirdiz? - ARAŞDIRMA
Şəhər mühitində obyektlərə əlçatanlıq mövzusu GÜNDƏM OLDU - FOTO
Şəhərdə piyada üçün yaradılan şəraitə etiraz edənlər sürücülərdir - EKSPERT










