Sürət həddini aşanda sürücü nə qədər “QABAĞA DÜŞÜR”? - Yol polisi AÇIQLADI

“Sürətli sürməyin vaxt baxımından real qazancı az, riskləri isə çoxdur”.
Avtosfer.az xəbə verir ki, bu sözləri BDYPİ-nin şöbə rəisi polis polkovnik-leytenantı Rövşən Tağıyev sosial media hesabında paylaşıb.

Şöbə rəisi sözügedən məsələni rəqəmlərlə göstərib:
1. Vaxt qazancı:
Məsələn, 10 km-lik bir məsafədə:
60 km/saat sürətlə getsəniz → 10 dəqiqə
90 km/saat sürətlə getsəniz → 6,6 dəqiqə (cəmi 3,4 dəqiqə fərq)
120 km/saat sürətlə getsəniz → 5 dəqiqə (cəmi 5 dəqiqə fərq)
Yəni, hətta sürət həddini ciddi şəkildə aşsanız belə, qənaət etdiyiniz vaxt çox azdır.
2. Risk göstəriciləri:
Sürət 60 km/s-dən 90 km/s-ə qalxanda → Qəza riski təxminən 2 dəfə artır.
Sürət 90 km/s-dən 120 km/s-ə qalxanda → Qəza riski 4 dəfə artır.
Piyadaya 60 km/s-lə çırpıldıqda sağ qalma ehtimalı ≈ 30%
Piyadaya 90 km/s-lə çırpıldıqda sağ qalma ehtimalı ≈ 10%
Yəni, sürəti artırmaqla qazandığınız bir neçə dəqiqə, həyatınızı və başqalarının təhlükəsizliyini ciddi risk altına qoyur.
Rövşən Tağıyev sonda, qaydalar çərçivəsində hərəkət etməyin həm təhlükəsizlik, həm də cərimə və digər problemlərdən yayınmaq üçün ən düzgün yol olduğunu vurğulayıb.
Namiq Musayev
Sükan arxasında telefondan istifadə edənlərə XƏBƏRDARLIQ
Etibarnaməsiz saxlanılan sürücünün narkotikin təsirində olduğu üzə çıxdı - FOTO
Yol polisi motosiklet və moped sürücülərini məsuliyyətli olmağa ÇAĞIRIR - FOTO - VİDEO
“Sürət həddini aşmayın, nasaz nəqliyyat vasitələri ilə yola çıxmayın” - DYP-dən yağışlı hava ilə bağlı xəbərdarlıq
Paytaxtın bu yolları sürücülərin üzünə bağlanacaq - SİYAHI
Sumqayıtda 196 sürücü saxlanıldı - Təhlükə yaradıblar - VİDEO
Çevik Polis Alayında xidmət etmək istəyənlərin DİQQƏTİNƏ: Müsabiqə elan olundu - VİDEO
"Ekologiya postu"nun əməkdaşları qayda pozan piyadaları saxladı... - VİDEO
Nəsimidə piyada təhlükəsizliyi ilə bağlı tədbir keçirilib - FOTO - VİDEO
Masazırda motosikl sürücülərinə QARŞI REYD - 45 nəfər saxlanıldı
Nərimanovda keçiddən istifadə etməyən piyadalara XƏBƏRDARLIQ EDİLDİ - VİDEO










