İkinci əl elektromobil alanların diqqətinə – Maşında gizli təhlükə aşkarlanıb

Böyük Britaniyada 10 minə yaxın ikinci əl elektromobil üzərində aparılan araşdırma avtomobil sahiblərinin uzun müddət hiss etmədiyi gizli batareya problemini üzə çıxarıb. Məlum olub ki, bəzi avtomobillərdə batareya elementləri arasında yaranan gərginlik fərqi yürüş məsafəsinə və şarj imkanlarına mənfi təsir göstərə bilər.
Avtosfer.az xəbər verir ki, araşdırma elektromobil batareyalarının diaqnostikası ilə məşğul olan “Generational” şirkəti tərəfindən aparılıb. Nəticələrə görə, yoxlanılan hər 85 ikinci əl elektromobildən birində batareya elementləri arasında 50 millivoltdan (mV) çox gərginlik fərqi aşkarlanıb. Bu göstərici tipik elektromobillərdə elementlər arasındakı orta fərqdən təxminən 6 dəfə yüksəkdir.
Daha ciddi vəziyyət isə hər 200 avtomobildən birində qeydə alınıb. Bu avtomobillərdə elementlər arasındakı gərginlik fərqi 100 mV-dan çox olub.
Mütəxəssislərin diqqət çəkdiyi əsas məqam problemin sürücü tərəfindən uzun müddət hiss edilməməsidir. Belə hallarda avtomobilin göstəricilər panelində hər hansı xəbərdarlıq işığı və ya nasazlıq mesajı görünməyə bilər. Nəticədə nəqliyyat vasitəsi zahirən problemsiz görünsə də, batareyanın ayrı-ayrı elementlərində ciddi aşınma gedə bilər.
Araşdırmada qeyd olunur ki, hazırda geniş istifadə edilən Batareyanın Sağlamlıq Vəziyyəti (SoH) testləri əsasən batareyanın ümumi tutumunu qiymətləndirir. Bu isə ayrı-ayrı elementlərdə yaranan problemlərin müəyyən edilməsinə imkan verməyə bilər.
Batareya elementlərindəki aşınma artdıqca avtomobilin şarj saxlama qabiliyyəti və yürüş məsafəsi azala bilər. Problemin ciddi həddə çatması isə batareya blokunun dəyişdirilməsini tələb edə bilər ki, bu da zəmanətdən kənar avtomobillərin sahibləri üçün böyük xərc yarada bilər.
Böyük Britaniyada elektromobil sektorunun nümayəndələri ikinci əl avtomobillərin satışında yalnız ümumi batareya tutumunun deyil, ayrı-ayrı batareya elementlərinin vəziyyətinin də yoxlanılmasını və ətraflı batareya sertifikatının tətbiqini təklif edirlər.
Mütəxəssislər bildirirlər ki, elektromobil alarkən yalnız avtomobilin yürüş məsafəsinə və ümumi batareya sağlamlığı göstəricisinə baxmaq kifayət deyil. Batareyanın element səviyyəsində diaqnostikadan keçirilməsi gələcəkdə gözlənilməz və yüksək təmir xərclərinin qarşısını almağa kömək edə bilər.
Eltac Zülfüqaroğlu
Hakerlər iki avtomobilİ ələ keçirdi: Qapılarını açıb mühərriki işə saldılar
Bu halda avtomobilə dəymiş ziyanı kim ödəməlidir? - EKSPERTDƏN AÇIQLAMA
Canlı yayım zamanı avtomobil butikə çırpıldı - VİDEO
Bakıda inək yola çıxaraq sürücülərə çətin anlar yaşatdı - VİDEO
İrəli və geri sürəti eyni olan sovet motorolleri - FOTO
Radarın yanında əyləci basmaq sürücünü cərimədən xilas edirmi? - VİDEO
Rəşad Nəbiyev Tallində "Bolt"un nümayəndələri ilə görüşdü - FOTO
Sürücülərin illərdir istifadə etdiyi bu detal avtomobillərdən çıxarılır
Yanacaq ehtiyatları tarixi minimuma endi - İş adamı
Həyatdan bezmiş skuterçilər – ÇARƏSİ VARMI
Dünyada avokadonun bahalaşması gözlənilir












