Azərbaycanda hansı avtomobillər bahalaşacaq? - İdxalın azalması bazarı dəyişdirir

Azərbaycana ekoloji təmiz mühərrikli nəqliyyat vasitələrinin idxalında ciddi geriləmə qeydə alınıb. Dövlət Gömrük Komitəsinin hesabatına əsasən, ölkəyə gətirilən hibrid və elektrikli avtomobillərin sayında ötən ilin müvafiq dövrü ilə müqayisədə təxminən 2 dəfə azalma baş verib.

Avtosfer.az “Yeni Sabah”a istinadən xəbər verir ki, idxal həcminin hibrid avtomobillərdə 67,5 faiz, elektromobillərdə isə 33,7 faiz azalması daxili bazarda yaxın aylarda təklif qıtlığı yarada bilər. Tələbin sabit qaldığı, lakin təklifin kəskin azaldığı şəraitdə qiymət artımı qaçılmaz hesab olunur. Artıq bəzi avtosalonlarda və rəsmi dilerlərdə yeni gətirilən ekoloji təmiz avtomobillərin qiymətində 6-10 faiz intervalında artım qeydə alınmaqdadır. Logistika xərclərinin yüksəlməsi və qlobal inflyasiya təzyiqləri fonunda, ilin sonuna qədər bu göstəricinin 15-20 faizə qədər yüksələ biləcəyi proqnozlaşdırılır.

Bahalaşma ehtimalı yüksək olan markalar: 

Bu kateqoriyaya əsasən ikinci əl bazarında dominant olan, həmçinin Avropa və Yaponiya istehsalı olan populyar hibrid modellər daxildir. İdxalın azalması ilkin olaraq məhz bu brendlərdə təklif qıtlığı yaradır:

“Toyota” (Prius, Corolla Cross, Camry, RAV4): Azərbaycanın hibrid bazarının "onurğa sütunu" hesab olunan bu markanın həm yeni, həm də işlənmiş modellərinə tələb stabil olaraq çox yüksəkdir. İdxalın azalması fonunda daxili bazarda xüsusilə "Prius" və "Corolla Cross" modellərində qiymətlərin 5-10% artacağı proqnozlaşdırılır.

“Hyundai” və KIA (Sonata, Tucson, Santa Fe, K5): Cənubi Koreya istehsalı olan hibridlərin həm ABŞ/Koreya hərraclarından gətirilməsinin çətinləşməsi, həm də yeni rəsmiləşdirmə xərcləri səbəbindən qiymətlərində artım qaçılmaz görünür.

Ucuzlaşma ehtimalı olan markalar:

Ucuzlaşma və ya müxtəlif kampaniyalar vasitəsilə qiymətlərin aşağı salınması daxili bazarda rəsmi diler şəbəkəsi sürətlə genişlənən və anbarlarında ciddi stok yığılan Çin brendlərində müşahidə oluna bilər:

BYD (Qin Plus, Destroyer 05, Song Plus, Seal): Çinin ən böyük hibrid (plug-in) və elektrik istehsalçısı olan BYD-nin Azərbaycandakı rəsmi təmsilçiliyi daxili bazarda pay qazanmaq üçün aqressiv qiymət siyasəti yürüdür. Çində daxili rəqabətin kəskinləşməsi və istehsal maya dəyərinin düşməsi səbəbindən bu markanın modellərində (xüsusilə plug-in sedanlarda) qiymətlərin artmayacağı, hətta müəyyən endirimlərin olacağı gözlənilir.

“Changan” (Qiyuan seriyası), Geely və Chery: Çinin bu brendləri yeni "plug-in" hibrid modelləri ilə bazara kütləvi daxil olurlar. İdxalın ümumi azalması fonunda bu markalar rəsmi diler zəmanəti və əlverişli kredit şərtləri təklif edərək qiymətləri sabit saxlamağa və ya rəqabət naminə bir qədər də endirməyə çalışacaqlar.