Təhlükəsiz şəhər konsepti necə təşkil edilməlidir? – Ekspert AÇIQLADI - FOTO

Şəhərlərdə piyada vurulmalarının qarşısının alınması üçün yol hərəkətinin düzgün təşkili və küçə dizaynının təkmilləşdirilməsi vacib hesab olunur.
Avtosfer.az xəbər verir ki, nəqliyyat eksperti Rauf Ağamirzəyev bu istiqamətdə kompleks yanaşmanın zəruri olduğunu bildirib. Onun sözlərinə görə, şəhər küçələri sürət üçün deyil, insan üçün layihələndirilməlidir və piyada təhlükəsizliyi prioritet məsələ kimi qəbul olunmalıdır.
İlk növbədə səkilərin davamlılığı təmin edilməli, piyadaların hərəkətinə mane olan baryerlər aradan qaldırılmalıdır. Əks halda insanlar məcburən yolun hərəkət hissəsinə çıxır ki, bu da qəza riskini artırır.
Eynisəviyyəli və svetoforla nizamlanan piyada keçidlərinin sayı artırılmalıdır. Onun fikrincə, qısa və rahat keçidlər piyadaları riskli davranışlardan çəkindirir və təhlükəsizliyi yüksəldir. Bununla yanaşı, iki və daha çox zolaqlı küçələrdə təhlükəsizlik adacıqlarının yaradılması piyadaların yolu mərhələli şəkildə keçməsinə imkan verir.
Ekspert əlavə edib ki, keçidlərin kontrast işıqlandırılması xüsusilə gecə saatlarında görünürlüğü artıraraq qəza riskini azaldır. Eyni zamanda, keçidlərə yaxın ərazilərdə parkinqin düzgün tənzimlənməsi və “kor zonaların” aradan qaldırılması sürücülərin piyadaları vaxtında görməsinə şərait yaradır.
İctimai nəqliyyat dayanacaqlarında “anti-cib” (bus bulb) həllərinin tətbiqi də mühüm əhəmiyyət daşıyır. Bu yanaşma həm avtobusların hərəkətini sürətləndirir, həm də parklanma ilə bağlı riskləri minimuma endirir.
Həssas ərazilərdə, yəni məktəb, bağça, poliklinika və xəstəxana ətrafında sürətin fiziki üsullarla azaldılmasının vacibliyini də qeyd edib. O bildirib ki, bu kimi yerlərdə xüsusi sürət azaldıcı elementlərin tətbiqi daha effektiv nəticə verir.
Ekspert sonda vurğulayıb ki, yalnız kameralar və cərimələr problemin tam həllini təmin etmir. Əsas məsələ küçələrin elə layihələndirilməsidir ki, sürətli hərəkət fiziki olaraq mümkün olmasın. Bu isə həm sürücülər, həm də piyadalar üçün daha təhlükəsiz şəhər mühiti yaradır.
Eltac Zülfüqaroğlu
Avtobus zolağı ilə hərəkətə hansı hallarda icazə verilir? – EKSPERT AÇIQLADI – VİDEO
Dayanma zamanı bu səhv ölümcül nəticələrə səbəb ola bilər – Mütəxəssisdən XƏBƏRDARLIQ - VİDEO
Dönmə və zolaq dəyişmədə sürücülər hansı səhvlərə yol verir? – MÜTƏXƏSSİS - VİDEO
Bakı küçələrindəki velosiped zolaqları nə işə yarayır? – RƏSMİ STATİSTİKA
İnkişaf etmiş ölkələrdə ictimai nəqliyyat şirkətləri gəlirlərini necə təmin edir? - ARAŞDIRMA
Bəziləri düşünür ki, qaydalara uyğun sürürsə, qəzada başqası günahkardır – MÜTƏXƏSSİS - VİDEO
Küçə və prospektləri düzgün planlaşdırılan şəhər təhlükəsizliyin təminatıdır - EKSPERT
Səkilərin olmaması şəhər həyatında hansı fəsadlara səbəb olur? – ARAŞDIRMA - FOTO
Avtomobil park etmək üçün bu 4 qaydaya əməl edilməlidir - MÜTƏXƏSSİS - VİDEO
Maşındakı bu konstruksiyalar yanacaq sərfiyyatını artırır – SÜRÜCÜLƏRƏ TÖVSİYƏ
Bakıda fəaliyyət göstərən avtobusların sayı 2350-yə çatıb - EKSPERT













