Çin avtomobili satan salonlar bağlanır – SƏBƏB

Rusiyada Çin avtomobili satan salonların bağlanma tempi artıb.
Avtosfer.az xəbər verir ki, ilin əvvəlindən Çin avtomobilləri satan 213 salon bağlanıb. Ötən ilin son rübündə 63 salon bağlanmışdı. Halbuki, 2024-cü ilin əvvəlində Federasiyada Çİn avtomobilləri üzrə ixtisaslaşan 4 mindən çox salon fəaliyyət göstəriurdi.
Ekspertlər bu geriləməni çinli iş adamlarının səhv marketinq siyasəti ilə izah edirlər. Belə ki, Rusiya-
Ukrayna müharibəsi başladığı dövrdə Çindən kütləvi surətdə idxal başladı. Ölkənin kiçik şəhərlərində belə, Çİn avtosalonları açılmağa başladı. Avtomobillər kütləvi daşındığı üçün bazarda artıqlıq yarandı.
İqtisadi terminlə desək, təklif tələbi üstələdi. Bu səbəbdən bir çox avtosalon zərərlə işləməyə başladı. Hazırda bir çox dilerin anbarında müştəri gözləyən 2022-2023-cü il istehsalı avtomobillər yığılıb qalıb. Endirim kampaniyaları belə, anbarları boşaltmağa imkan vermir.
Digər səbəb əhalinin gözləmə mövqeyində olmasıdır.
Son vaxtlar Ukraynada müharibənin dayanmasına dair fikirlər daha tez-tez səslənir. Buna görə də, ruslar sanksiyaların aradan qalxacağına ümid edirlər. Bir çox sürücü Qərb və ya Yaponiya istehsalı olan avtomobil almaq ümidi ilə köhnə avtomobilini yeniləməyə tələsmir.
Qeyd edək ki, artıq Rusiya Çin avtomobilləri üçün əsas bazar statusunu əldən verib. Braziliya və BƏƏ artıq federasiyanı qabaqlayıb.
Vüqar
Maşın almaq istəyənlərə BƏD XƏBƏR — Apreldən qaydalar dəyişir
Hibrid avtomobillər sıradan çıxa bilər - SƏBƏB BUDUR
Avtomobil formasında qızıl saat: 1,5 milyon manat
Az satıb çox qazanan “Ferrari”
Çin avtomobillərini ən çox alan Avropa ölkəsi
“Ford” tarixində ən böyük rüblük zərərini açıqlayıb - 11,1 milyard dollar
“BMW” bu modelləri geri çağırır - Yanğın təhlükəsi var
2025-ci ilin ən böyük avtomobil istehsalçıları: "Toyota" liderdir
Çinin avtomobil sənayesi qlobal iqtisadiyyata təzyiq edir
Avtomobilin uzun müddət hərəkətsiz qalmasından yaranan problemlər
Çin avtomobilləri öz sahiblərini "girov götürür" - VİDEO











