Bu sürücü nə maaş alır, nə də sərnişilə mübahisə edir

Berlin küçələrində tam avtonom rejimndə işləyən 5 ədəd “Volkswagen ID. Buzz AD” xəttə buraxılıb.
Avtosfer.az xəbər verir ki, bu avtomobillər müntəzəm marşrutlarda “sərnişin daşıyır”. Avtomobillərin idarə edilməsi bütünlüklə süni intellektə həvalə edilsə də, salonda fövqəladə hallarda müdaxilə üçün rezerv sürücü əyləşib. Rezerv sürücü heç nəyə müdaxilə etmir. Maşınlara nəzarət vahid dispetçer məntəqəsindən həyata keçirilir.
Sınaqların keçirildiyi rayonda yerləşən 15 kilometrlik məsafədə 80 dayanacaq mövcuddur. Maşınlar ilkin mərhələdə sərnişinsiz hərəkət etsə də, yol boyu dayanacaqlarda dayanıb “sərnişin götürür” (imitasiya edir) və yola davam edir. 2026-cı ilin əvvəlindən isə maşınlar həqiqi sərnişinlə hərəkət edəcək.
Layihənin icrasına hökumət 10 milyon avro ayırıb. Layihənin reallaşması nəticəsində daşıyıcılar sürücülərə maaş ödəməkdən və sürücü-sərnişin mübahisələrini tənzimləməkdən azad olacaq.
Vüqar
Dərin gölməçələrdən keçən maşınları nə gözləyir? — Usta AÇIQLADI
Yanğın zamanı elektromobildən ayrılan yüksəkgərginliki batareya
Avtomobil sığortası BAHALAŞACAQ?
Avtomobil idarə etmə üçün etibarnamə tələbi niyə təkmilləşdirilmir? - VİDEO
Avtomobil bazarında köklü dəyişiklik – Çin brendləri lider oldu
Belə maşınları satmaq olmaz - Vəkil səbəbini açıqladı
Masazır yolunda sürücülər üçün TƏHLÜKƏ
Avtomobil almaq istəyənlər DİQQƏT! – Bunu mütləq edin
İkinci əl avtomobil alanların DİQQƏTİNƏ: Bunları BİLMƏLİSİNİZ
"Su qiymətinə" tanınmış markalı avtomobillər satılır
16 km/saat sürətlə kraş-test nəyə xidmət edir?











