Bu sürücü nə maaş alır, nə də sərnişilə mübahisə edir

Berlin küçələrində tam avtonom rejimndə işləyən 5 ədəd “Volkswagen ID. Buzz AD” xəttə buraxılıb.
Avtosfer.az xəbər verir ki, bu avtomobillər müntəzəm marşrutlarda “sərnişin daşıyır”. Avtomobillərin idarə edilməsi bütünlüklə süni intellektə həvalə edilsə də, salonda fövqəladə hallarda müdaxilə üçün rezerv sürücü əyləşib. Rezerv sürücü heç nəyə müdaxilə etmir. Maşınlara nəzarət vahid dispetçer məntəqəsindən həyata keçirilir.
Sınaqların keçirildiyi rayonda yerləşən 15 kilometrlik məsafədə 80 dayanacaq mövcuddur. Maşınlar ilkin mərhələdə sərnişinsiz hərəkət etsə də, yol boyu dayanacaqlarda dayanıb “sərnişin götürür” (imitasiya edir) və yola davam edir. 2026-cı ilin əvvəlindən isə maşınlar həqiqi sərnişinlə hərəkət edəcək.
Layihənin icrasına hökumət 10 milyon avro ayırıb. Layihənin reallaşması nəticəsində daşıyıcılar sürücülərə maaş ödəməkdən və sürücü-sərnişin mübahisələrini tənzimləməkdən azad olacaq.
Vüqar
Avtomobil utilizasiyasında strateji məqam - FOTO
İsti havada avtomobillərdə mobil telefon saxlayanlara XƏBƏRDARLIQ - VİDEO
Elektromobilə dövlət subsidiyasını istehsalçılar mənimsəyir – EKSPERT RƏYİ
Elektron köməkçilər sürücüləri əsəbləşdirir
Azərbaycanda ən sərfəli avtomobillərin SİYAHISI AÇIQLANIB
Sürücülük vəsiqəsi niyə müddətsiz verilmir? – Səbəbi AÇIQLANDI
Avtomobillərin məcburi utilizasiyası məqsədəuyğun deyil - ƏRŞAD HÜSEYNOV
Azərbaycanda indiyə kimi nə qədər avtomobil utilizasiyaya verilib? – AÇIQLAMA - VİDEO + FOTOSESSİYA
Kişilərin maşınları qadınlardan üstün tutduqları təsdiqləndi
Avtomobildə yaşın fərqi varmı? - FOTO
Direktor: “Niva” da “Gelandewagen” kimi olacaq - FOTO










