Hava yastığı nə zaman sürücünün barmaqlarını qırır?

Sürücülük məktəblərində öyrədilən ilk praktik məsələ sükan arxasında düz əyləşmək və sükanı düz tutmaqdır. İlk baxışdan adi görünən bu məsələ əslində çox şeyi həll edir. Düz oturan sürücü az yorulur, anında reaksiya verə bilir və s.
Lakin çox vaxt sükanın düz tutulmadığının şahidi oluruq. İlk baxışdan insana elə gəlir ki, sürücü sanki sükandan sallanır. Belə hal xüsusən yorğun sürücülərdə müşahidə edilir. Bəs belə oturuşun fəsadı nə ola bilər?
Son zamanlar demək olar bütün avtomobillər hava yastıqları ilə təmin edilib. Qəza zamanı yastıqlar ani olaraq böyük zərbə ilə açılır. Sürücü sükanın yuxarı hissəsindən yapışıbsa, bu zaman zərbənin təsirindən onun barmaqlarının sınması qaçılmazdır.
Kəmər taxmayan və ya düz əyləşməyən sürücünü daha pis aqibət gözləyir. O ki qaldı bəzi lovğa sürücü və sərnişinlərin “mən istənilən vəziyyətdə özümü saxlaya bilərəm” iddiasına, bunu hələ heç kim sübut edə bilməyib. Fizika qanunları insan iradəsinin fövqündədir.
Vüqar
Dünyada ən çox tıxac olan şəhərlər açıqlandı - SİYAHI
Yeni tip batareya elektromobildən uzunömürlü ola bilər - Natrium əvəzinə litium
Çin yarım sükanlı avtomobilləri qadağan etdi
Sosial yardım alan şəxs yarım milyonluq “Ferrari” sürürmüş
Maşın almaq istəyənlərə BƏD XƏBƏR — Apreldən qaydalar dəyişir
Hibrid avtomobillər sıradan çıxa bilər - SƏBƏB BUDUR
Avtomobil formasında qızıl saat: 1,5 milyon manat
Az satıb çox qazanan “Ferrari”
Çin avtomobillərini ən çox alan Avropa ölkəsi
“Ford” tarixində ən böyük rüblük zərərini açıqlayıb - 11,1 milyard dollar
“BMW” bu modelləri geri çağırır - Yanğın təhlükəsi var










