Hava yastığı nə zaman sürücünün barmaqlarını qırır?

Sürücülük məktəblərində öyrədilən ilk praktik məsələ sükan arxasında düz əyləşmək və sükanı düz tutmaqdır. İlk baxışdan adi görünən bu məsələ əslində çox şeyi həll edir. Düz oturan sürücü az yorulur, anında reaksiya verə bilir və s.
Lakin çox vaxt sükanın düz tutulmadığının şahidi oluruq. İlk baxışdan insana elə gəlir ki, sürücü sanki sükandan sallanır. Belə hal xüsusən yorğun sürücülərdə müşahidə edilir. Bəs belə oturuşun fəsadı nə ola bilər?
Son zamanlar demək olar bütün avtomobillər hava yastıqları ilə təmin edilib. Qəza zamanı yastıqlar ani olaraq böyük zərbə ilə açılır. Sürücü sükanın yuxarı hissəsindən yapışıbsa, bu zaman zərbənin təsirindən onun barmaqlarının sınması qaçılmazdır.
Kəmər taxmayan və ya düz əyləşməyən sürücünü daha pis aqibət gözləyir. O ki qaldı bəzi lovğa sürücü və sərnişinlərin “mən istənilən vəziyyətdə özümü saxlaya bilərəm” iddiasına, bunu hələ heç kim sübut edə bilməyib. Fizika qanunları insan iradəsinin fövqündədir.
Vüqar
Cərimə ballarının ləğvi və 30-a qaldırılması Milli Məclisdə müzakirəyə çıxarıldı - ŞAD XƏBƏR
Avropalı ekspert: çinli istehsalçılar yaponların yolu ilə gedirlər
Sovetin əfsanəsi geri döndü: yeni “Volqa” fantastik qiymətə satışda - FOTO
Təkər əyriliyinə görə yaranan problemlər
Etibarnamə ilə alınan avtomobillərlə bağlı VACİB XƏBƏRDARLIQ
“Toyota”nın saxta transmissiyası
İndiyə kimi neçə avtomobil utilizasiyaya verilib? – RƏSMİ AÇIQLAMA
Sürücüsüz avtomobillərlə bağlı TƏLƏBLƏR müəyyənləşir - Hansı hallarda İCAZƏ VERİLƏCƏK?
Elektromobillər daha az sürülür
Avtomobil sahiblərini gözləyən YENİ XƏRCLƏR – Rekord bahalaşma yaxınlaşır
Azərbaycana avtomobil idxalı azalıb: Qiymətlər bahalaşacaq?










