Qəhvəyi "don" alışdırıcı şamın işinə təsir göstərmir! - FOTO

Belə bir vəziyyət yarandı: bir tanışım avtomobil xidmət mərkəzində müayinədə oldu və orada alışdırma şamlarının "qırıldığına" işarə edərək onları dəyişdirdilər və guya şam izolyatorundakı qəhvəyi "don" bunun sübutudur. Ancaq bu belə deyil!

Bəzilərinin izah etdiyi kimi qazların partlayışı, çox nadir haldır və orijinal şamlar üçün demək olar ki, mümkün deyildir, amma baş verərsə də qara qatı ilə müşayiət olunur, bu isə tamam başqa şeydir.

Qəhvəyi "don" tac boşalmasının nəticəsidir. Məsələ burasındadır ki, şam quyusundakı hava çox ionlaşır, bunun nəticəsində elektrik boşalması yaranır. Görünüşdə, bu kiçik bir parıltıdır, ona yağın, çirkin, tozun mikrohissəcikləri və buradan da belə "don" əmələ gəlir.

Bu hadisə güclənir, amma şam ucları aşındıqca "don" böyüyür. Onları unutmayın!

Yeri gəlmişkən, bu hadisə haqqında məşhur şam istehsalçılarının rəsmi veb saytında yazılıb. Denso üçün bu "Corona soiling" adlanır, amma, məsələn NGK üçün "Corona stain". Hər biriniz onların veb saytına girib buna əmin ola bilərsiniz.

Şam quyularının xaricində quraşdırılmış şamlarda belə bir hadisə olmadığına diqqət yetirin.

Dediyim kimi, keyfiyyətli şamlar üzərində qaz partlayışları – olduqca nadirdir, buna görə etibarlı satıcılardan yalnız keyfiyyətli alışdırma şamları alın.

Şamların keyfiyyəti bərkitmə anına görə dəyişə bilər. Təəccübləndiniz? İndi izah edəcəyəm.

Şam sıxıldıqda "stakan"ın metalı uzanır, mühərrikin işləməsi zamanı isə şam qızır və metal bir az geri qayıdır və yuvarlanan yer bir qədər qalxır.

Əlbəttə ki, bu boşluq çox azdır, ancaq bəzi yağ hissəcikləri şam boyunca qalxa bilər. Burada "ölümcül" bir şey yoxdur, ancaq şamları düzgün bir şəkildə bağlamaq daha yaxşıdır, bunun üçün sıxılma anını aşağıdakı şəkildəki kimi etmək lazımdır.

Nəticə

Qəhvəyi "don"un ölçüsü və doyması şam uclarının vəziyyətindən, şamların keyfiyyətindən və bərkidildiyi andan asılı olacaq, ancaq iş qabiliyyətinə təsir etməyəcək!

Natiq Nazimoğlu