Avtomobillərdə “ağıllı sistemlərin” zəif yeri üzə çıxdı

Amerika Avtomobil Assosiasiyasının (AAA) apardığı araşdırma göstərib ki, süni intellektlə işləyən sürücü yardım sistemləri hər vəziyyətdə etibarlı deyil. Avtosfer.az-ın Ölkə.az-a istinadən məlumatına görə, mütəxəssislər beş belə avtomobili yoxlayıb. Nəticədə məlum olub ki, bu texnologiyalar qəfil təhlükələrdə sürücünü qoruya bilmir. Məsələn, başqa bir sürücü qəfildən maşını qabağa qıranda “ağıllı sistemlər”in 10 haldan 9-da faydası olmayıb. Bundan əlavə, avtomobillərin zolaqda qalma funksiyası da çox vaxt düzgün işləməyib. Ekspertlərin hesablamasına görə, bu cür sistemlər orta hesabla hər 5 kilometrdən bir – yəni hər 9 dəqiqədən bir sürücünü riskli vəziyyətlə üz-üzə qoyur. Mütəxəssislər xəbərdarlıq edir ki, bu sistemlər yalnız sürücüyə kömək etmək üçündür, sükanı tam onlara buraxmaq olmaz. Sürücülər diqqətli olmalı, xüsusən də yollarda sıxlıq zamanı telefonu, söhbəti və digər yayındırıcı amilləri kənara qoymalıdırlar.
92 oktanı 95-ə “çevirən” həblərin satışında rekord artım
İsti havada maşının qızmasının qarşısını almaq üçün NƏ ETMƏLİ?
Azərbaycanda hansı avtomobillər bahalaşacaq? - İdxalın azalması bazarı dəyişdirir
Yaponiyanın üç iri avtomobil şirkəti birləşir?
İsti avtomobili saniyələr içində necə sərinlətmək olar?
"Nissan"ın bu modellərində problem yarandı: 600 mindən çox maşın geri çağırılır
PPF örtüyü avtomobil boyasını nə dərəcədə qoruyur? – VİDEO
Ölkəyə nə qədər elektrik və hibrid avtomobil idxal edilib? - DGK sədri açıqladı - VİDEO
“Maserati” milyardlıq elektromobil layihəsini dayandırdı
Gömrükdə nəqliyyat vasitələrinin yoxlanılması sinxron həyata keçiriləcək - YENİ QƏRAR
Kondisioner işləyərkən pəncərəni açmaq olarmı?










