Çin yanacaq sərfiyyatı standartlarını sərtləşdirir

1 yanvar 2026-cı il tarixindən etibarən Çində minik avtomobilləri və yüngül kommersiya nəqliyyat vasitələri üçün yanacaq sərfiyyatını məhdudlaşdıran üç məcburi milli standart qüvvəyə minəcək.

Avtosfer.az-ın "Xinhua"a agentliyinə istinadən məlumatına görə, Çin Xalq Respublikasının Bazar Tənzimləməsi üzrə Dövlət Administrasiyası bunu açıqlayıb. 

Yeni qaydalar 15-ci Beşillik Plan dövründə (2026-2030) nəqliyyat vasitələri üçün daha sərt enerji səmərəliliyi hədəflərini müəyyən edir.

Ənənəvi və hibrid minik avtomobilləri üçün yanacaq sərfiyyatı standartları əvvəlki versiya ilə müqayisədə təxminən 18 faiz azaldılıb. Məsələn, avtomatik transmissiyalı və təxminən 1,5 ton çəkiyə malik modellər üçün yeni standart yanacaq sərfiyyatının 100 km-də 7,74 litrdən çox olmamasını tələb edir.

Beynəlxalq ən yaxşı təcrübəyə nail olmaq üçün 2030-cu ilə qədər korporativ minik avtomobilləri üçün orta yanacaq sərfiyyatı hədəfi təxminən 48% azaldılaraq 100 km-də 3,3 litrə endirilib. Xüsusilə, hesablamalara tam elektrikli nəqliyyat vasitələrinin və qoşula bilən hibridlərin enerji sərfiyyatı daxil ediləcək.

Yüngül kommersiya nəqliyyat vasitələri üçün ümumi yanacaq sərfiyyatı limiti 10% azaldılıb. Məsələn, təxminən 2 ton ağırlığında benzinlə işləyən yük maşını üçün yeni standart yanacaq sərfiyyatının 100 km-də 9,13 litrdən çox olmamasını tələb edir.

Bu standartlar ilk dəfə olaraq korporativ yüngül kommersiya nəqliyyat vasitələri üçün orta yanacaq sərfiyyatı hədəflərini müəyyən edir. Məsələn, benzinlə işləyən yük maşınları üçün 2030-cu il hədəfi 100 km-də orta hesabla 5,7 litrdir ki, bu da beynəlxalq ən yaxşı təcrübəyə uyğundur.

Bu tədbirlərin müəssisələri enerjiyə qənaət edən nəqliyyat vasitələri texnologiyalarını daim təkmilləşdirməyə və təkmilləşdirməyə təşviq etməsi, istehlakçıların daha çox yanacağa qənaət edən nəqliyyat vasitələri almasına imkan verməsi və ekoloji cəhətdən təmiz, az karbonlu səyahəti təşviq etməsi gözlənilir.