Elektrikli avtomobil sənayesində yeni bir ilkə imza atılıb

Elektrikli avtomobillərin və digər cihazların akkumulyatorlarını daha tez doldura bilən və daha uzun ömürlü olan kondensatorlar hazırlanıb. Yeni kondensatorların enerji sıxlığının bu gün istifadə olunanlardan 19 qat daha çox olduğu bildirilir.
Önümüzdəki illərdə yolların bitki örtüyünün elektriklə işləyən nəqliyyat vasitələri olacağını desək, səhv olmaz. Daha davamlı gələcək üçün həyatımızda yer almağa başlayan bu avtomobillər artıq bütün dünyada geniş şəkildə yayılmağa başlayıb. Lakin istifadəçilər elektrikli avtomobil alarkən batareya ömrü və doldurma sürəti kimi seçimlər arasında qala bilirlər.

“Science” üzərindən bu yaxınlarda dərc edilmiş bir araşdırma bu problemi həll edə biləcək bir kəşfin edildiyini ortaya qoyub. 2D və 3D materiallardan istifadə etməklə hazırlanmış yeni kondensator elektrik avtomobillərinin və digər cihazların akkumulyatorlarında inqilab etmək potensialına malikdir. Elm adamlarının bu yaxınlarda kəşf etdiyi "heterostrukturlar" adlanan materiallardan istifadə etməklə hazırlanan sistem, cihazların kondensatorlarında daha uzun müddət enerji saxlamağına imkan verir. Sistem avtomobillərdən tutmuş smartfonlara qədər bir çox müxtəlif sahələrdə batareyanın ömrünü uzatmaq üçün istifadə oluna bilər.
Batareyalar enerjini uzun müddət saxlaya bilir. Lakin batareyanın doldurulması və boşaldılması da çox vaxt aparır. Bu halda kondensator işə düşür. Kondensatorlar lazım olduqda tez bir zamanda enerjiyə daxil olmaq üçün elektrik enerjisini tez doldurula və boşalda bilən bir ərazidə saxlayırlar. Smartfonlardan bir misal gətirsək, məsələn, kamera flaşı kimi qısa bir gücə ehtiyac olduqda enerji kondensatorlarda alınır. Bu səbəbdən smartfonların əksəriyyətində yüzlərlə kondensatorlar olur.

Tədqiqatçılar tərəfindən istifadə edilən yeni struktur keçiricilik və qeyri-keçiricilik arasında fiziki və kimyəvi tarazlıq yaratmaqla enerjinin daha effektiv şəkildə saxlanmasına imkan verir. Müasir cihazlardakı kondensatorlarda istifadə edilən ferroelektrik materiallar öz xüsusiyyətlərinə görə əhəmiyyətli enerji itkisinə səbəb ola bilər. Bu vəziyyət, yüksək miqdarda enerji saxlamağı çətinləşdirir. Tədqiqat göstərir ki, ferroelektrik kondensatorlarda yeni materiallardan istifadə etməklə bunun öhdəsindən gəlmək olar. Tədqiqatçıların metodu 2D və 3D materialları çox nazik təbəqələrdə birləşdirməyə əsaslanır.
Yeni kondensatorların, hər kub santimetr üçün 191.7 joul enerji sıxlığına çatmağı bacararaq indikilərdən 19 dəfə daha yüksək sıxlığa malik olduğu və effektivliyinin isə 90% olduğu müşahidə edilmişdir. Bu o deməkdir ki, kondensatorlar həm daha sürətli şarj, həm də daha uzun batareya ömrü təmin edə bilərlər. /technote.az/
Dünyada ən çox tıxac olan şəhərlər açıqlandı - SİYAHI
Yeni tip batareya elektromobildən uzunömürlü ola bilər - Natrium əvəzinə litium
Çin yarım sükanlı avtomobilləri qadağan etdi
Sosial yardım alan şəxs yarım milyonluq “Ferrari” sürürmüş
Maşın almaq istəyənlərə BƏD XƏBƏR — Apreldən qaydalar dəyişir
Hibrid avtomobillər sıradan çıxa bilər - SƏBƏB BUDUR
Avtomobil formasında qızıl saat: 1,5 milyon manat
Az satıb çox qazanan “Ferrari”
Çin avtomobillərini ən çox alan Avropa ölkəsi
“Ford” tarixində ən böyük rüblük zərərini açıqlayıb - 11,1 milyard dollar
“BMW” bu modelləri geri çağırır - Yanğın təhlükəsi var










