İsti havalarda mühərrikin çox qızmaması üçün nə etməli? - ÜSULLAR

Yayın istisi istənilən avtomobil üçün əsl sınaqdır. Mütəxəssislər xəbərdarlıq edir ki, soyutma sistemindəki kiçik nasazlıqlar təmiri baha olan fəsadlara çevrilə bilər. Avtosfer.az Lent.az-a istinadən xəbər verir ki, isti havalarda mühərrikin həddindən artıq qızması riski əhəmiyyətli dərəcədə artır. Mütəxəssislərin fikrincə, beş sadə yoxlama avtomobilinizi ciddi zədələrdən qoruya bilər. Əvvəlcə radiator qapağını yoxlayın. O, yalnız antifrizi saxlamır, həm də sistemdəki təzyiqi saxlayır. Aşınmış qapaq soyuducu suyun qaynama nöqtəsini aşağı sala bilər ki, bu da temperaturun həddindən artıq qalxmasına gətirib çıxarır.

Sonra radiatorun xarici hissəsini təmizləyin. Kir soyutma səmərəliliyini azaldır. Sadə aşağı təzyiqli duş və yumşaq fırça böyük fərq yarada bilər. Su nasosu haqqında unutmayın. Başladıqda yüksək səs-küy və ya cızıltı bir xəbərdarlıq əlamətidir. Başqa bir məsləhət, avtomobili az yanacaqla sürməməkdir. Yanacaq nasosu soyuyur və aşağı səviyyə onun həddindən artıq istiləşməsinə, nəticədə xarab olmasına səbəb ola bilər. Nəhayət, termostatı yoxlayın. Əgər o qapalı qalsa, maye dövranı dayanacaq və mühərrik bir neçə dəqiqə ərzində həddindən artıq istiləşəcək. Alət panelində temperaturun sürətlə artdığını görsəniz, dərhal avtomobili dayandırın. Vaxtında reaksiya verməmək mühərrikin ciddi zədələnməsinə səbəb ola bilər.