Gəmilərin niyə yanlara su axıtdığını bilirsinizmi?

Gəminin yanlarından və burnundan axıdılan suya ballast suyu deyilir. Avtosfer.az xəbər verir ki, balast suyu gəminin əməliyyat təhlükəsizliyinə, dayanıqlığına və lövbər dərinliyinə nəzarət etmək üçün aldığı dəniz suyudur. Bu su gəminin çənlərinə vurulur, gəminin yanaşdığı müxtəlif liman ərazilərində vaxtaşırı daşınır və dəyişdirilir.
Səyahət zamanı gəmi yanacaq sərf edir ki, bu da onun ümumi çəkisini azaldır. Bu azalma gəminin suda qalxmasına səbəb olur, sükan və pər hissələrinin sudan çıxmasına səbəb olur, manevr və idarəetməyə mane olur.
Buna görə də, ballast suyu naviqasiya zamanı gəminin çəkmə qabiliyyətini artırmaq və ya azaltmaq üçün istifadə olunur. Bu, gəminin dayanıqlığını qorumağa kömək edir, həm səyahət zamanı, həm də yükləmə-boşaltma əməliyyatları zamanı əməliyyat təhlükəsizliyini və dayanıqlığını təmin edir.
Tarixən gəmilər çəki və tarazlığı qorumaq üçün daş və ya metal kimi bərk ballastdan istifadə ediblər. Bununla belə, dəniz nəqliyyatında texnoloji irəliləyişlər və əsas tikinti materialı kimi ağacdan polada keçidlə bərk ballast dəniz suyu ilə əvəz olundu.
Bu yenilik müasir nəqliyyatda səmərəliliyi və uyğunlaşma qabiliyyətini xeyli artırıb.
Könül
“Toyota” birinci, “Land Rover” isə... – Ustalar avtomobilləri müqayisə etdi
Yanacaq tankerinin çəni niyə içəriyə çökür? – Səbəbi AÇIQLANDI - VİDEO
Pulunuz olsa belə “Toyota”nın bu maşınını ala bilməyəcəksiniz – Səbəbi isə MARAQLIDIR
Dəniz suyu ilə yuduğu avtomobil zədələndi; şirkəti məhkəməyə verdi
Yeni vağzalda kondisioner olmayacaq - SƏBƏB
Lökbatanda qəfil bitən yol - VİDEO
SSRİ-də belə komfortlu taksi olacaqmış - FOTOLAR
Bu avtomobildən cəmi 30 ədəd istehsal olunacaq – SƏBƏBLƏR
Prezident balaca Gülərin ailəsinə traktor hədiyyə etdi - VİDEO
Ədalət Şükürovun bahalı avtomobilləri – “Maybach” da var... – FOTO
300 manatlıq ayaqyolunu oğurlayanın 30 minlik avtomobili müsadirə olundu










