50 il əvvəl azərbaycanlılar xaricə BELƏ NÖMRƏLİ avtomobillərlə gedirdilər - FOTO

Azərbaycan qanunvericiliyinə görə (sərhədlər bağlı olmadığı müddətdə) istənilən vətəndaş ölkəni şəxsi avtomobili ilə tərk edə və qayıda bilər. Bunun üçün heç bir xüsusi icazə tələb olunmur. Amma sovet vaxtı belə deyildi.
Avtosfer.az-ın xəbərinə görə, artan tələbat nəzərə alınaraq ötən əsrin 50-ci illərindən Sovet İttifaqında xaricə müvəqqəti səfər üçün “çıxış nömrə nişanları” verilməyə başladı. Təbii ki, bunu da hər adama vermirdilər. Bu nişanlar həm ümumittifaq, rəm də yerli xarakter daşıyırdı. Məsələn, yarış avtomobilləri hansı respublikadan olursa olsun ABO və ABT seriyası ilə verilirdi.
Azərbaycan SSR-də 1958-ci ildən etibarən xaricə gedən avtomobillərə (təbii ki yük avtomobilləri) AAH seriyalı nömrələr verilməyə başladı. Hərflər bir qayda olaraq latın hərflərindən qrafika baxımından seçilməyən kiril əlifbası hərflərindən ibarət olurdu.
1977-ci ildə avtomobil nömrələri sırasına KAA seriyası əlavə olundu. Bu dəfə qoşqular üçün EP seriyası da əlavə edildi.
Bu nömrələr 90-cı illərin ortalarınadək yollarda dolaşdı. İndi isə avtomobil kolleksiyaçılarının maraq obyektidir.
Vüqar
"Ford" 741 mindən çox avtomobili geri çağırır - "Karopka"da problem var
Çin təkərləri avropalı istehsalçılar üçün problem mənbəyinə çevrilir - FOTO
Çin avtomobilləri üçün saxta detal yoxluğunun səbəbi
Niyə bir çox avtomobildə maksimal sürət 250 km/saatdır?
Avtomobil bazarında KƏSKİN UCUZLAŞMA - “Maya dəyərindən də aşağı satılır”
Azərbaycanda Çin maşınları bahalaşacaq? - Yeni tarif tətbiq edilib
Çin avtomobillərində detal problemi: VİN nömrə düzgün nəticəyə zəmanət deyil
"VAZ-2107"də işindən bixəbər olduğumuz cihaz - FOTO
92 oktanı 95-ə “çevirən” həblərin satışında rekord artım
İsti havada maşının qızmasının qarşısını almaq üçün NƏ ETMƏLİ?
Azərbaycanda hansı avtomobillər bahalaşacaq? - İdxalın azalması bazarı dəyişdirir












