Çinli istehsalçılar yaponları sıxışdırır

Çinli avtomobil istehsalçıları Cənub-Şərqi Asiya bazarına elektromobillə nüfuz edir.
Avtosfer.az-ın xəbərinə görə, region ənənəvi olaraq yapon istehsalçılarının bazarıdır. Burada əsas avtomobillər Toyota, Nissan, Honda, Mitsubishi, Suzuki, Daihatsudur. Avropalı və amerikalı istehsalçılar burda əsasən yerli müəssisələrdə yığımla məşğuldur. Bazarın illik tələbatı 3 milyon təzə avtomobildir və bu tələbat ilbəil artır.
Lakin indi vəziyyət dəyişir. Region ölkələri elektromobilə keçidi sürətləndirdiyi üçün çinli istehsalçıların qarşısında geniş üfüqlər açılıb. SAIC, BYD, Greatwall, Changan və hətta adı çox da məlum olmayan Neta markaları regionda yerini möhkəmləndirir. Çinli istehsalçılar həm idxal, həm də yerli müəssisələrdə yığımla bazarı ələ keçirir. Yapon və avropalı istehsalçılar isə ortaya ucuz məhsul qoya bilmədikləri üçün onların bazarı daralır.
Əgər ötən ilin ilk rübündə regionda elektromobillərin bazar payı 0,3% idisə, indi 4%-ə çatır. Bu rəqəmin ciddi şəkildə artacağı proqnozlaşdırılır.
Qeyd edək ki, Cənub-Şərqi Asiya regionuna İndoneziya, Laos, Myanmar, Tailand, Malayziya, Yeni Qvineya, Vyetnam, Kamboca və Filippin adaları daxildir.
Vüqar
"Ford" 741 mindən çox avtomobili geri çağırır - "Karopka"da problem var
Çin təkərləri avropalı istehsalçılar üçün problem mənbəyinə çevrilir - FOTO
Çin avtomobilləri üçün saxta detal yoxluğunun səbəbi
Niyə bir çox avtomobildə maksimal sürət 250 km/saatdır?
Avtomobil bazarında KƏSKİN UCUZLAŞMA - “Maya dəyərindən də aşağı satılır”
Azərbaycanda Çin maşınları bahalaşacaq? - Yeni tarif tətbiq edilib
Çin avtomobillərində detal problemi: VİN nömrə düzgün nəticəyə zəmanət deyil
"VAZ-2107"də işindən bixəbər olduğumuz cihaz - FOTO
92 oktanı 95-ə “çevirən” həblərin satışında rekord artım
İsti havada maşının qızmasının qarşısını almaq üçün NƏ ETMƏLİ?
Azərbaycanda hansı avtomobillər bahalaşacaq? - İdxalın azalması bazarı dəyişdirir










