Mühərrik niyə həddindən artıq qızır - Tipik səbəblər

Yanacaq doldurduqdan dərhal sonra mühərrikdə zəng çalma səsləri görünsə, bu detonasiyadır. Avtosfer.az bildirir ki, detonasiya hava-yanacaq qarışığı düzgün yanmadıqda, yavaş-yavaş yox, partlayıcı şəkildə yandıqda baş verir.
Bu vəziyyətdə silindrdə təzyiq kəskin şəkildə artır, qarışığın sıxlığı artır və şok dalğası yaranır. Buna görə də detonasiya "şok dalğasının qarşısında yanma" adlanır.
Bu partlayış dalğası yanma kamerasının divarlarına çatdıqda xarakterik bir cingiltili metal səsi yaranır.
Partlayışla davamlı işləyən mühərrik bir neçə dəqiqə ərzində sıradan çıxa bilər. Porşenlər yanır, sürücü qolları qırılır, halqalar yeyilir. Sahibini ya bahalı təmir, ya da qurğunun tam dəyişdirilməsini gözləyir.
Çox vaxt partlama yanacaq doldurduqdan dərhal sonra başlayır. Aydındır ki, çənə aşağı oktanlı benzin tökülüb ki, bu da yanacağın detonasiyaya davamlılığı müəyyən edir.
Mühərrikin həddindən artıq istiləşməsi, yanma kamerasında çox miqdarda karbon çöküntüləri və mühərrik idarəetmə sisteminin nasazlığı zamanı partlama da baş verir.
Leyla
Hibrid avtomobillərin yayda yanacaq sərfiyyatının artmasının səbəbi
Mercedes-Benz GLE və E-Class üçün ötənilki şərtlər geri qayıdır
Avtomobilin arxa oturacağında neçə nəfər daşına bilər? - VİDEO
BYD “Volkswagen”in “Şüşə manufaktura”sını alır - VİDEO
“Tesla” 2 modelin istehsalını dayandırdı - FOTOLAR
Yeni “Niva” belə olacaq - FOTOLAR
Ən çox xarab olan avtomobillər – SİYAHI - FOTOLAR
Hər litr yanacağa necə qənaət etmək olar? - Faydalı MƏSLƏHƏTLƏR
Avtomobil istehsalçıları 8 milyard avro itirdi - Artırılmış rüsumlar görə
Azərbaycanda İkinci Dünya müharibəsi zamanı sürücülük imtahanı - FOTOLAR
Dizel avtobuslardan imtina havanı təmizlədi - XARİCİ TƏCRÜBƏ










