Mühərrik niyə həddindən artıq qızır - Tipik səbəblər

Yanacaq doldurduqdan dərhal sonra mühərrikdə zəng çalma səsləri görünsə, bu detonasiyadır. Avtosfer.az bildirir ki, detonasiya hava-yanacaq qarışığı düzgün yanmadıqda, yavaş-yavaş yox, partlayıcı şəkildə yandıqda baş verir.
Bu vəziyyətdə silindrdə təzyiq kəskin şəkildə artır, qarışığın sıxlığı artır və şok dalğası yaranır. Buna görə də detonasiya "şok dalğasının qarşısında yanma" adlanır.
Bu partlayış dalğası yanma kamerasının divarlarına çatdıqda xarakterik bir cingiltili metal səsi yaranır.
Partlayışla davamlı işləyən mühərrik bir neçə dəqiqə ərzində sıradan çıxa bilər. Porşenlər yanır, sürücü qolları qırılır, halqalar yeyilir. Sahibini ya bahalı təmir, ya da qurğunun tam dəyişdirilməsini gözləyir.
Çox vaxt partlama yanacaq doldurduqdan dərhal sonra başlayır. Aydındır ki, çənə aşağı oktanlı benzin tökülüb ki, bu da yanacağın detonasiyaya davamlılığı müəyyən edir.
Mühərrikin həddindən artıq istiləşməsi, yanma kamerasında çox miqdarda karbon çöküntüləri və mühərrik idarəetmə sisteminin nasazlığı zamanı partlama da baş verir.
Leyla
Cərimə ballarının ləğvi və 30-a qaldırılması Milli Məclisdə müzakirəyə çıxarıldı - ŞAD XƏBƏR
Avropalı ekspert: çinli istehsalçılar yaponların yolu ilə gedirlər
Sovetin əfsanəsi geri döndü: yeni “Volqa” fantastik qiymətə satışda - FOTO
Təkər əyriliyinə görə yaranan problemlər
Etibarnamə ilə alınan avtomobillərlə bağlı VACİB XƏBƏRDARLIQ
“Toyota”nın saxta transmissiyası
İndiyə kimi neçə avtomobil utilizasiyaya verilib? – RƏSMİ AÇIQLAMA
Sürücüsüz avtomobillərlə bağlı TƏLƏBLƏR müəyyənləşir - Hansı hallarda İCAZƏ VERİLƏCƏK?
Elektromobillər daha az sürülür
Avtomobil sahiblərini gözləyən YENİ XƏRCLƏR – Rekord bahalaşma yaxınlaşır
Azərbaycana avtomobil idxalı azalıb: Qiymətlər bahalaşacaq?










