Avropanı ilhaq edən Çin avtomobilləri: Mif, yoxsa həqiqət?
Son dövrlərdə dünyada Çin avtomobillərinin sürətlə yayılması normaya çevrilib.
Avtosfer.az-ın xəbərinə görə, son 20 ildə avropalı konstruyktorlardan topladıqları təcrübə və şəxsi səylər hesabına Çin avtomobil bazarında ciddi oyunçuya çevrilib. Artıq bu ölkə avtomobil ixracına görə yaponiyanı qabaqlayıb.
Bəs Avropada necə, Çin maşınları alınırmı? Hazırda Tesla, BMW, Volvo, Smart, Polestar, Dacia, Buick, Chevrolet, Lincoln və Lotus kimi ənənəvi Qərb brendləri istehsalı çinə köçürür. Lakin bunlar Çin avtomobili hesab edilmir.
Statistikaya görə bu ilin ilk yarısında avropada 4 milyondan çox təzə avtomobil satılıb. Bunların arasında Çin modelləri heç 500 minə çatmır.Hesabat dövründə Köhnə qitədə satılan təzə maşınların təxminən 2%-i Çin brendlərinə aid olub.
Çinli istehsalçılar son 3 ildə ciddi və keyfiyyətli modelləri bazara çıxara bilsələr də, bir sindromdan xilas ola bilməyiblər. Dünyada hələ də milyonlarla insan Çinin keyfiyyətli məhsul istehsal edəcəyinə inanmır. Həm də söhbət təkcə avtomobildən getmir. Görünür bu stereotipi qırmaq üçün illər lazım gələcək.
Vüqar Yaşaroğlu
Avropa avtomobillərinə rüsum tətbiqi təxirə salındı
Sovet Azərbaycanında müharibə dövrünün nömrə nişanları - FOTOLAR
Rusların uğursuz analoqları - FOTO
Hibrid avtomobil: Qazanc, yoxsa zərər?
Ən çox hansı şirkətlərin avtomobilləri geri çağrılır? - STATİSTİKA
Bu ölkədə sürücüsüz avtomobillər də CƏRİMƏLƏNƏCƏK - YENİ QAYDA
Sovet adamlarının avtomobilə baxışını dəyişdirən tarix
Antik avtomobillər bahalaşır – SƏBƏB - FOTOLAR
Bu şirkət Cənubi Koreya bazarını 2026-cı ildə bağlayacaq - RƏSMİ
1 milyard dollar xərc çəkilib, real nəticə yoxdur - FOTO
Dünyanın ən böyük avtomobil sərgisi öz işinə başladı - FOTO








