Elektromobillərin utilizasiyasında maraqlı məqam

COP29 öz tempi ilə davam edir və burada elektromobillərlə bağlı da müzakirələr aparılır (və aparılacaq). Elektromobillərin müəyyən üstünlükləri danılmaz olsa da, bir fakt faktlığında qalır: bütün digər sənaye məhsulları kimi elektromobillər də köhnəlir. Yaxud, cəmi bir neçə yüz kilometr qət edən texnika qəzaya düşüb istismara yararsız hala gəlir. Bu halda nə etməli?
Avtosfer.az xəbər verir ki, artıq Avropanın bəzi ölkələrində elektromobillər də utilizasiyaya qəbul edilir. Bu texnikanın utilizasiyasının ənənəvi maşınlarla həm oxşar, həm də fərqli xüsusiyyətləri mövcuddur.
Utilizasiyada ən ciddi və təhlükəli məsələ yüksək gərginlikli batareyaların çıxarılmasıdır. Burada ani xəta qısaqapanmaya və son nəticədə yanğın və ölümə səbəb ola bilər. Məsələn, Belçikadakı utilizasiya şirkətində elektromobil batareyalarının çıxarılması ilə 2 qardaş məşğul olur. Onlar bu işə təyin edilənədək nə az, nə çox – 1 il xüsusi hazırlıq keçiblər.
Çıxarılmış batareya xüsusi hazırlanmış konteynerdə istehsalçıya göndərilir. Elektromobilin digər detallarının utilizasiyası klassik maşınlardan çox da fərqlənmir.
Müqayisə üçün deyək ki, ənənəvi avtomobillərin utilizasiyası ilə məşğul olan işçilər cəmi bir neçə həftəlik kurs və staj keçirlər.
Vüqar Yaşaroğlu
"Stellantis"in 700 min avtomobilində nasazlıq aşkarlanıb – Aralarında populyar markalarda var
Elektrikli avtomobillər üçün yeni qaydalar hazırlanır - BU TARİXDƏ
Rusiyada hibrid avtomobil hazırlanır - FOTO
Neftdən yan keçmək üçün hazırlandı, münaqişənin qurbanı oldu
Çində yenidən universal avtomobillərə tələbat yaranır
Bloqer “Changan”dan şikayət etdi - Sanki "Zapı" sürürəm
Avtomobil istehsalı ilə bağlı yeni qaydalar qüvvəyə minir
Siyasətçi Çin avtomobillərini xərçəng xəstəliyi ilə müqayisə etdi
"Bu maşınların qiyməti cüzi arta bilər" - Hörmüz böhranının Azərbaycana təsirləri
Avtomobil nömrəsini itirən sürücü nə etməlidir?
Xaricdən ikinci əl avtomobil almaq istəyənlərə XƏBƏRDARLIQ










