“Piyada vurulmalarında günahı təkcə piyadada görmək düzgün deyil” – AYNA rəsmisi

"Piyadalar və velosipedçilərə münasibətdə infrastruktur layihələrinə önəm verilir və bu mərhələdə Təbriz küçəsində pilot layihə həyata keçirilir"
Avtosfer.az xəbər verir ki, bunu Azərbaycan Yerüstü Nəqliyyat Agentliyinin (AYNA) Bakı Regional İdarəsinin rəhbəri Tərlan Səfərov “Yol-nəqliyyat hadisələrinin təsnifatı: səbəb və nəticələrin təhlili” adlı layihə çərçivəsində keçirilən ictimai müzakirədə deyib.
O, bildirib ki, ictimai avtobus parkının yenilənməsi ilə yanaşı bəzi küçələrin piyadalaşdırılır:
"İslam Səfərli küçəsi passiv parklanma yeri kimi istifadə olunur. Həmin küçə Bakıda ən çox tarixi binaların olduğu küçədir. Məqsəd bu küçəni əsasən piyadalaşdırmaqdır. Amma tranzit küçə kimi də yol saxlanılacaq",
Qurum rəsmisi qeyd edib ki, piyada vurulması ilə nəticələnən yol-nəqliyyat hadisələrində piyada günahkar kimi göstərilir:
"Bu düzgün, ədalətli yanaşma deyil. Baxmaq lazımdır ki, piyadanı bu addımı atmağa nə vadar edib".
Nurçuluqdan siyasi təsirə: dini icmaların görünməyən gücü haradan gəlir?
AKP Türkiyədə nəyi dəyişdi: İslam, hakimiyyət və siyasi maraqlar
Azərbaycanda Müstəqilliyin Bərpası Günüdür
Türkiyənin illərini alan təhlükə: Din adı altında qurulan nüfuz
Dindən danışmaq asandır, bəs əməllər? – Söz başqa, reallıq başqa
Prezidentin hesablarında Vətən müharibəsi ilə bağlı video paylaşılıb - VİDEO
Vasif Talıbov da YAP-ın Veteranlar Şurasından uzaqlaşdırıldı
Azərbaycana qarşı hibrid hücumların məqsədi nədir? – POLİTOLOQ
Qarabağ və Şərqi Zəngəzura ayrılan 13,2 milyard vəsait hansı istiqamətlərdə xərclənəcək? - AÇIQLAMA
Elektrikli avtomobillər 4 dəqiqəyə şarj olunur: Ən sürətli modellər AÇIQLANDI
Dayanacaq ciblərində asfalt niyə sıradan çıxır? – ARAŞDIRMA












