Daimler AG daxili yanma mühərriklərinin yaradılmasına son verib

Daimler konserninin araşdırmalar şöbəsinin rəhbəri Markus Şafer, alman konserninin ənənəvi yanacaqla çalışan yeni mühərriklərin yaradılmasına son verdiyini bəyan edib. Beləliklə, M256 indeksli altısilindrli modul mühərrikləri ailəsi DYM xəttində sonuncu ola bilər.
Avtosfer.Az autograph.az-a istinadən bildirir ki, bununla belə, Şafer DYM-dən imtina edilməsi barədə son qərarın qəbul edilmədiyini bildirib. O, Daimler konserninin əsas diqqətini elektromotor, akkumulyator və hibridlərə yönəltdiyini söyləyib. Şafer həmçinin, güc qurğuları sahəsində tədqiqatlar və işləmələr üçün ayrılan büdcənin yüksək səviyyədə qaldığını qeyd edib.
Xatırladaq ki, Daimler konserni bir müddət bundan əvvəl, M256 sıralı altısilindrli aqreqatların yeni nəslini buraxmaqla, daxili yanma mühərriklər çeşidinin yenilənməsi prosesini başa vurub. Bu güc aqreqatı E-Class, yeni S-Class, həmçinin alman markasının bütün krossoverlərinin kapotu altında peyda olacaqdır. Adətən mühərriklərin həyat dövrü uzun olur. Məsələn, M276 ailəsindən olan V-şəkilli mühərriklər modernləşdirilmiş halda 2010-cu ildən istehsal edilir.
Cəmi bir ədəd istehsal olunan bu avtomobil 2 milyon manatdan baha satıldı - FOTO
Beynəlxalq təşkilat uçuşların təhlükəsizliyi ilə bağlı xəbərdarlıq etdi
“Türk Dövlətləri Təşkilatının özünə aid himni olmalıdır” – Rəşad Məcid - VİDEO
Rusiyada xarici təyyarələrlə bağlı daha bir QADAĞA
Svetoforların düzgün idarə olunması tıxacları azalda bilər – ARAŞDIRMA
“Apple CarPlay” və “Android Auto” niyə avtomobillərdən çıxarılır? – Səbəbi AÇIQLANDI
“Lexus” sürəndə hörmət qoyanlar “Changan”da adamı bezdirirlər – Nazilə Səfərli - VİDEO
Daha bir marka tarixə qovuşa bilər
“Rettungsgasse” bizdə də ola bilərmi? - VİDEO
ABŞ-də bu avtomobillər 85 qəpikdən hərraca çıxarıldı – MARAQLI
Yollarda səs-küyün qarşısını belə almaq olar – TƏKLİF











