Çin avtomobilləri: gedənlər və qalanlar

Çin avtomobil markaları ilə bağlı sorğu keçirilsə insanlar ən yaxşı halda 5 ad çəkə bilərlər. BYD, MG və Geely çoxlarına tanışdır. Lakin...
Avtosfer.az xəbər verir ki, Çində yüzdən çox yerli avtomobil markası var. Avropada ümumilikdə bu qədər marka yoxdur. Lakin bazarın 80%-nə cəmi 10 şirkət nəzarət edir.
Satışları azalan şirkətlər isə iflasa gedir. Markaların say çoxluğu Çin hökumətinin iqtisadi siyasəti ilə bağlıdır. Bir neçə il əvvəl hökumət elektromobil istehsalı üçün ciddi subsidiya verdiyinə görə çox sayda startap yarandı. Bunlardan böyük bir qisminin niyyəti dövlətdən pul qoparmaq idi.
İndi isə vəziyyət dəyişib. Hökumıət verdiyi pulların hesabını sorur. Subsidiyalar demək olar dayanıb. Xarici şirkətlər də ciddi satışı olan şirkətlərə sərmayə qoyur.
Buna görə də yaxın illərdə Çinin avtomobil istehsalçılarının təmərküzləşməsinin şahidi olacağıq.
Vüqar
Avropa avtomobillərinə rüsum tətbiqi təxirə salındı
Sovet Azərbaycanında müharibə dövrünün nömrə nişanları - FOTOLAR
Rusların uğursuz analoqları - FOTO
Hibrid avtomobil: Qazanc, yoxsa zərər?
Ən çox hansı şirkətlərin avtomobilləri geri çağrılır? - STATİSTİKA
Bu ölkədə sürücüsüz avtomobillər də CƏRİMƏLƏNƏCƏK - YENİ QAYDA
Sovet adamlarının avtomobilə baxışını dəyişdirən tarix
Antik avtomobillər bahalaşır – SƏBƏB - FOTOLAR
Bu şirkət Cənubi Koreya bazarını 2026-cı ildə bağlayacaq - RƏSMİ
1 milyard dollar xərc çəkilib, real nəticə yoxdur - FOTO
Dünyanın ən böyük avtomobil sərgisi öz işinə başladı - FOTO








