ABŞ elektromobil satışına görə Çin və Avropadan geri qalır - SƏBƏB

ABŞ-da elektromobillərə maraq artır. Klassik avtomobillərin satışı gerilədiyi halda, sırf elektriklə hərəkətə gətirilən nəqliyyat vasitələrinin satış həcmi artıb.
Avtosfer.az ABŞ mətbuatına istinadla xəbər verir ki, qiymətlərin bahalığına rəğmən amerikalılar elektromobilə kütləvi axın edir. İyunda Birləşmiş Ştatlarda satılan təzə nəqliyyat vasitələrinin 5,6%-ni elektromobillər təşkil edib. Sözügedən dövrdə təzə avtomobil satışı 20%-dək geriləyib.
Bununla belə, elektromobillərin Amerika bazarında payı cüzi olaraq qalır. Dünyanın birinci iqtisadiyyatına malik ölkə bu məsələdə Avropaya və Çinə böyük hesabla uduzur.
“Tesla”, “Ford” və “Wolksvagen” bazara böyük həcmdə məhsul çıxarsa da, tələbatı ödəyə bilmir. Müştərilər sifariş verdikləri modeli aylarla gözləməli olurlar. Səbəb xammal qıtlığına görə zavodların istehsal həcmini artıra bilməməsidir. Yarımkeçirici və litium qıtlığı Avropada olduğu kimi Amerikada da istehsalçılara mane olan ən böyük amildir. Problemdən ənənəvi avtomobil istehsalçıları da əziyyət çəkir.
Ekspertrlərin fikrincə, istehsal gücünün artırılması üçün zavodların ciddi transformasiyası vacibdir. Böyük avtomobil və detal istehsalçıları 2026-cı ilədək sektora 500 milyard dollar səmayə qoymaq niyyətindədir. Əsas diqqət batareyaların gücünün artırılmasına yönəldilir. Bununla belə, istehsal gücünün tələbatı ödəməsi üçün illər lazım gələcək.
Qiymət də vacib amildir. ABŞ-da daxili yanma mühərrikli təzə avtomobilin orta qiyməti 46 000 dollar olduğu halda, elektromobildə bu göstərici 66 000 dolları ötür.
Dövlət dotasiyasına görə Çin və Avropada elektromobillərin bazar payı yüksəkdir. Sıfır emissiyalı nəqliyyat vasitələri Avropada satılan təzə maşınların 10%-ni təşkil etdiyi halda, Çində göstərici 20%-i keçib.
ABŞ bazarında “Tesla” kimi sırf elektromobil istehsalçıları ilə yanaşı, ənənəvi istehsalçılar da bazara batareyalı avtomobil çıxarır. Lakin “Toyota”, “Honda”, “Stelantis” qrupu, “Jeep” və “Chrysler” hələ ki, ənənəvi modellərlə kifayətlənir. “Nissan”ın ABŞ bazarına təqdim etdiyi “Leaf” elektromobili isə istehlakçı rəğbəti qazanmadığı üçün payızda digər modellə əvəzlənəcək.
Yekun olaraq qeyd edək ki, inkişaf etmiş ölkələrdə elektromobilə keçid dönməyən prosesə çevrilib. Xammal qıtlığı, sanitar məhdudiyyətlər və qiymət bahalığı kimi amillər prosesi nisbətən ləngitsə də, qarşısnı almağa qadir deyil.
Vüqar Yaşaroğlu
Bəzi hallarda avtomobillərdə projektordan istifadə edilməsinə icazə verilir - VİDEO
Benzin qıtlığı elektrikli maşınlara tələbatı artıracaq - AÇIQLAMA
"Ford" 741 mindən çox avtomobili geri çağırır - "Karopka"da problem var
Çin təkərləri avropalı istehsalçılar üçün problem mənbəyinə çevrilir - FOTO
Çin avtomobilləri üçün saxta detal yoxluğunun səbəbi
Niyə bir çox avtomobildə maksimal sürət 250 km/saatdır?
Avtomobil bazarında KƏSKİN UCUZLAŞMA - “Maya dəyərindən də aşağı satılır”
Azərbaycanda Çin maşınları bahalaşacaq? - Yeni tarif tətbiq edilib
Çin avtomobillərində detal problemi: VİN nömrə düzgün nəticəyə zəmanət deyil
"VAZ-2107"də işindən bixəbər olduğumuz cihaz - FOTO
92 oktanı 95-ə “çevirən” həblərin satışında rekord artım










