İnsan bəzi hallarda avtomobili süni intellektdən daha yaxşı idarə edir

Avtonom avtomobillərin artması artıq təəccüblü qarşılanmır. Qlobal miqyasda yüzlərlə müəssisə bu məsələ ilə məşğul olur.
Avtosfer.az xəbər verir ki, avtonom sistemləri yaradanların əsas arqumetləri bunlardır: qəzaların 90%-dən çoxunda insan amili həlledicidir. İnsandan fərqli olaraq texnika yorulmur, yatmır və sərxoş olmur və s.
Lakin “Nature Communications” jurnalının apardığı araşdırma fərqli nəticəni üzə çıxarıb. İnsan faktorunun həlledici olduğu 32 minədək qəzanı araşdıran ekspertlər belə qənaətə gəliblər ki, insan bəzi hallarda daha rasional qərar qəbul edir. Məlum olub ki, alatoranda sürücü avtomobili süni intellektdən 5 dəfə daha yaxşı idarə edir. Çox vaxt avtonom idarəetmə sistemləri hansısa kölgəni maneə hesab edərək kəskin tormoz verir. Kəskin döngələrdə də rəqəmli idarəetmə maneəni görməyə bilir.
Yağışlı havada və təmir gedən yollarda sürücü texnologiyanı 2:0 hesabı ilə qabaqlayır.
Jurnalın ekspertlərin qənaətinə görə, texnologiya insana kömək etməlidir. Lakin sui-istifadə yolverilməzdir. Doğrudur, ağıllı idarəetmə sistemləri durmadan təkmilləşir. Lakin şəxsi avtomobildə marşrutu seçdikdən sonra yatmağa imkan verəcək texnologiyalar yaxın bir neçə ilə hazır olmayacaq.
Vüqar
3 alimin proqnozu yalan oldu: DÜNYANIN SONU GƏLMƏDİ
Yarım əsrə yaxındır 190 avtomobil dənizin dibində qalıb: Səbəbi hər kəsi TƏƏCCÜBLƏNDİRİR
"Android Auto" istifadəçiləri bu problemlə üzləşib: "Google" araşdırır
Bakı funikulyorunun maraqlı iş prinsipi: İki vaqon bir-birinə necə kömək edir? – VİDEO
Bakıda tıxacların görünməyən üzü: İnsanlar nə qədər vaxt və pul itirir? – ARAŞDIRMA
Hakerlər iki avtomobili ələ keçirdi: Qapılarını açıb mühərriki işə saldılar
Bu halda avtomobilə dəymiş ziyanı kim ödəməlidir? - EKSPERTDƏN AÇIQLAMA
Canlı yayım zamanı avtomobil butikə çırpıldı - VİDEO
Bakıda inək yola çıxaraq sürücülərə çətin anlar yaşatdı - VİDEO
İrəli və geri sürəti eyni olan sovet motorolleri - FOTO
Radarın yanında əyləci basmaq sürücünü cərimədən xilas edirmi? - VİDEO












