"07"dən yarış maşını düzəltdi - 180 at gücü

Yarışçı Klim Baykov bir neçə il ərzində standart “Jiquli”ni tam hüquqlu yarış avtomobilinə çevirib.
Avtosfer.az xəbər verir ki, standart “beşlikdə” Baykov əvvəlcə standart arxa oxunu Sellholm kilidli Volvo 240 oxu ilə, daha sonra isə “Wisefab” beşlikli oxu ilə əvəz edib. Bunun üçün o, arxa yan hissələri şassiyə, BMW-dən döşəmənin bir hissəsini isə kuzova inteqrasiya etməli idi.
Baykovun sözlərinə görə, asma istehsalı “Jiquli”də olduğu kimi qalır, lakin əslində o, yeni dizayn edilib. Dəzgahın dəyişdirilə bilən qolları alüminium çubuqlardan, alt çərçivə isə davamlı polad borulardan qaynaqlanır.
Avtomobil üçün xüsusi olaraq Öhlins amortizatorları və ön əyləc çubuğu hazırlanıb. Nəşr qeyd edir ki, sedan həmçinin “Peugeot 208 R2” rallisindən olan idman “qısa” rəf, güc sükanı və Alcon qabaq əyləcləri ilə təchiz edilib.
Baykov avtomobilin mühərrik standartını yeniləyib - Beckert sürət qutusu ilə birləşdirilmiş “Lada Priora”dan on altı klapanlı “VAZ-21126”ya dəyişib. Motor Tolyatti mühəndisi Dmitri Bragin tərəfindən 1.6 litr həcmdə istehsal edilib.
Yeni “Jiquli”nin at gücü 180-dir.
Lent.az
İş adamından Çin avtomobillərinin keyfiyyəti ilə bağlı xəbərdarlıq
Çin avtomobillərinin keyfiyyəti hökuməti də narahat edir
Volkswagen 76 illik avtomobil markasını bağlaya bilər – Qərar 3 il sonra veriləcək
Doldurulabilən hibridlər: Nəzəriyyə və təcrübədə ziddiyyət
Məşhur dizayn şirkəti satıldı - FOTO
Rusiyanın yeni avtomobil startegiyasında avtomat transmissiya yer almır
Rusiyada cavabı bəlli sual: Niyə yaponlara çata bilmirik?
Dilerləri bezdirən çinli istehsalçılar
Amerikadan gətirilən maşınları idarə edənlərin NƏZƏRİNƏ: Mütləq...
"Volvo" Stokholmdakı ofisini bağlamağa hazırlaşır
TOGG-un 2 önəmli ortağı səhmləri satmağa hazırlaşır - AÇIQLAMA










