Çin avtomobilləri üçün ehtiyat hissə problemi dövrü başa çatır?

Çin hökuməti ölkədə istehsal edilmiş avtomobillərin xaricdə reputasiyasının aşağı düşməsi və istehsalçılar arasındakı qiymət rəqabətinə son qoymaq istəyir.
Avtosfer.az xəbər verir ki, Çin avtomobillərinə 2 məsələyə görə xaricdə maraq azalır. Bura ehtiyat hissələrin yoxluğu və proqram təminatındakı problemlər daxildir. İstehsalçılar arasındakı qiymət rəqabəti isə həm daxildə, həm də xaricdə iqtisadiyyata ciddi ziyan vurur.
Rəsmi Pekin artıq hərəkətə keçməyə qərar verib. 1 yanvar 2026-cı ildən etibarən elektromobil ixracı iklə məşğul olmaq üçün lisenziya tələb olunacaq. Lisenziya yalnız istehsalçılara və onların nümayəndələrinə veriləcək. Bunun üçün müəyyən şərtlər yerinə yetirilməlidir.
Lisenziya almaq istəyənlər müştəri məmnunluğunu təmin etməyə çalışmalıdırlar. Buna görə də istehsalçı satış həyata keçirdiyi ölkədə satış sonrası servisi təkmilləşdirməli, ehtiyat hissələri bazası yaratmalıdır.
Burada bir sual da meydana çıxır: Yeni qərar nə dərəcədə səmərəli olacaq? Axı Pekin bir neçə il əvvəl istilik mühərrikli və hibrid modellərin ixracına lisenziya tətbiq edib. Lakin bu lisenziya formal xaraktyer daşıyır və yuxarıda qeyd edilən problemin həlli ilə nəticələnməyib.
Vüqar
“Pobeda”: çürüməyən avtomobil, yoxsa kolxozsayağı istehsal? - FOTOLAR
“Tesla”nın Hindistanda elektromobil istehsalı başlamadan bitdi - FOTO
“Lada”nın Almaniyada yarım əsrlik fəaliyyəti başa çatdı
Çin avtomobillərində elektronikanın “reanimasiyası”: SÖNDÜR-YANDIR DÜZƏLƏCƏK
2025-ci ildə dünyada elektromobil və hibrid alışına 60 milyard dollar dəstək verilib
ABŞ avtomobil nəhəngindən sensasiyalı qərar: Bu funksiya ləğv edildi - RƏSMİ
Avtomobil “mafiyası”: Kim hansı brendə sahibdir? - FOTO
İkinci əl avtomobil bazarında satışlar azalıb – RƏSMİ - FOTO
“Belarus” traktorların mühərrikində ciddi problem aşkarlandı - FOTO
Ruslar Çindən işlənmiş “Toyota” və “Volkswagen” daşıyırlar
ABŞ-də iqtidar və müxalifət Çin avtomobillərinə qarşı birləşdi








