Elektromobil istehsalçıları bazarı necə manipulyasiya edir?

Bu gün çoxları bilir ki, təzə elektromobil orta təbəqə üçün əlçatan deyil. Bu təbəqədən olan insanlar elə ənənəvi avtomobillərə qane olurlar. Avtosfer.az xəbər verir ki, baş ofisi Brüsseldə yerləşən “Transport&Environment” təşkilatı (T&E) Avropa bazarının vəziyyətini araşdırıb. Məlum olub ki, 2015-ci ildıən bəri Avropada elektromobilin qiyməti 39% artdığı halda, Çində 53% ucuzlaşıb. Bu həm də Çin maşınlarının keyfiyyətinin artdığı bir şəraitdə baş verib.
Məlum olub ki, Avropa bazarında təklif edilən elektromobillərin əksəriyyəti D və E sinfinə məxsusdur. Bazardakı elektromobillərin cəmi 17%-i B sinfindəndir. Halbuki, benzin mühərriklərdə bu göstərici 37%-dir.
T&E bildirir ki, bahalı modellərin təqdim edilməsi elektromobillərin kütləviləşməsinə mane olmaqla yanaşı, insanların təsəvvüründə onun lüks məhsul olması fikrini formalaşdırır. Bu il Avropa bazarına ən çoxu 42 000 aşağı sinif eletromobil çıxarılması gözlənilir ki, bu da 10 milyon satış olan bazar üçün dəryada damladır.
Bir amil də nəzərə alınmalıdır ki, avropalıların çoxu avtomobilə 50 min avro və daha çox pul verməkdə maraqlı deyillər.
Vüqar
İş adamından Çin avtomobillərinin keyfiyyəti ilə bağlı xəbərdarlıq
Çin avtomobillərinin keyfiyyəti hökuməti də narahat edir
Volkswagen 76 illik avtomobil markasını bağlaya bilər – Qərar 3 il sonra veriləcək
Doldurulabilən hibridlər: Nəzəriyyə və təcrübədə ziddiyyət
Məşhur dizayn şirkəti satıldı - FOTO
Rusiyanın yeni avtomobil startegiyasında avtomat transmissiya yer almır
Rusiyada cavabı bəlli sual: Niyə yaponlara çata bilmirik?
Dilerləri bezdirən çinli istehsalçılar
Amerikadan gətirilən maşınları idarə edənlərin NƏZƏRİNƏ: Mütləq...
"Volvo" Stokholmdakı ofisini bağlamağa hazırlaşır
TOGG-un 2 önəmli ortağı səhmləri satmağa hazırlaşır - AÇIQLAMA










