Elektromobilin yanması: reallıq, yoxsa əfsanə?

Son aylarda istər saytlarda, istərsə də sosial şəbəkədə elektromobillərin tez yanması və çətin söndürülməsi barədə xəbərlərin sayı artıb.
Avtosfer.az xəbər verir ki, məsələni britaniyalı elm adamları araşdırıb. Məlum olub ki, məsələ bir qədər şişirdilib. Həm də elektromobillər hələ indi-indi kütləviləşdiyi üçün daha çox maraq doğurur. 2022-ci ilin iyunundan 2023-ün iyununadək Krallıqda 239 elektromobil yanıb. Halbuki, 2019-cu ildə 1898 benzin və dizel mühərrikli avtomobil yandığı halda, cəmi 54 elektromobil yanıb.
İsveç Fövqəladə Hallar Agentliyinin statistikasına görə daxili yanma mühərrikli avtomobildə alışma riski elektromobildən 19 dəfə çoxdur. Yanğınların artması isə elektromobillərin ümumi sayının artması ilə izah edilməlidir.
O ki qaldı yanğının səbəblərinə, agentliyin ekspertlərinin fikrincə, ilk yerdə keyfiyyətsiz doldurma avadanlıqları gəlir. Elektromobildə hətta telefon doldurmaq üçün də saxta kabeldən istifadə etmək, təmir işini qeyri-peşəkara həvalə etmək ağır fəsadlar doğura bilər.
Növbəti yerdə isə qəzalar gəlir. Ciddi zərbə almış elektromobillərdə batareya yeri zədələndikdə yanma riski artır. Düzgün istismar edilən və peşəkar texniki qulluq görən elektromobildə yanğın nadir hallarda baş verə bilər.
Vüqar
Diler mərkəzlərinə kiberhücum – DƏLƏDUZLUQ KÜTLƏVİLƏŞƏ BİLƏR
Daha güclü mühərrik və yeni dizayn: Təkmilləşdirilmiş "Niva Bronto" istehsala buraxıldı
“Tesla” uça bilən avtomobilini təqdim etdi - VİDEO
“Volkswagen” konserni model sayını yarıbayarı azaldır
Çin xarici bazarda möhkəmlənmək istəyir - Ekspert
“Porsche”nin satışında onillik minimum
Çin bazarı üçün hazırlanmış maşınların ixracı qadağan edilir
Avtomatik maşını mexanika kimi idarə etmək mümkün olacaq – YENİLİK
Çinin qlobal avtomobil bazarında payı azalır
Elektromobilə görə istehsalçıları milyardlarla ölçülən zərəri
"Tesla" yeni modelin təqdimatını təkrarən təxirə saldı












