Rusiyanın avtomobil sənayesinin gələcək planı və ya 50 illik tənəzzül

Sanksiya girdabından xilas olmağa çalışan Rusiyanın avtomobil sənayesi indi ixrac planları barədə düşünür.
Avtosfer.az xəbər verir ki, son 20 ildə Rusiyada kifayət qədər avtomobil zavodu tikilib (onların son 1 ildəki taleyi məlumdur – müəl.). Bu zavodların illik gücü 3 milyon avtomobildir. Bu da Türkiyədən 3, Çexiyadan isə 2 dəfə çoxdur.
Bununla belə, Federasiyanın zavodları bir qayda olaraq daxili bazar və ən yaxşı halda MDB ölkələri üçün işləyib. Daha az məhsul istehsal edən Türkiyə və Çexiya isə özünə stabil bazar formalaşdıra bilib.
İndi rusiyalı istehsalçılar qarşıya məqsəd kimi xarici bazara çıxışı qoyublar. Rus mediasının xəbərinə görə, məqsəd keçmiş SSRİ, Afrika, Latın Amerikası və ərəb ölkələrində bazar uğrunda mübarizə aparmaqdır.
Siyahıdan görünür ki, federasiyanın avtomobil istehsalçıları 40-50 il əvvəllə müqayisədə daha məhdud coğrafiya ilə qane olmağa məcburdur. 1970-80-ci illərdə Sovet İttifaqının əsas ixracat istiqamətlərindın biri də Qərbin inkişaf etmiş ölkələri idi. İndi isə bunu rusiyalı istehsalçılar ağıllarının ucundan belə keçirmirlər.
Vüqar
İş adamından Çin avtomobillərinin keyfiyyəti ilə bağlı xəbərdarlıq
Çin avtomobillərinin keyfiyyəti hökuməti də narahat edir
Volkswagen 76 illik avtomobil markasını bağlaya bilər – Qərar 3 il sonra veriləcək
Doldurulabilən hibridlər: Nəzəriyyə və təcrübədə ziddiyyət
Məşhur dizayn şirkəti satıldı - FOTO
Rusiyanın yeni avtomobil startegiyasında avtomat transmissiya yer almır
Rusiyada cavabı bəlli sual: Niyə yaponlara çata bilmirik?
Dilerləri bezdirən çinli istehsalçılar
Amerikadan gətirilən maşınları idarə edənlərin NƏZƏRİNƏ: Mütləq...
"Volvo" Stokholmdakı ofisini bağlamağa hazırlaşır
TOGG-un 2 önəmli ortağı səhmləri satmağa hazırlaşır - AÇIQLAMA










