Sovet Azərbaycanında müharibə dövrünün nömrə nişanları - FOTOLAR

1930-cu illərədək Azərbaycanda barmaqyla sayılacaq qədər avtomobil vardı. Buna görə də onlara heç bir nömrə nişanı tələb olunmurdu.
Avtosfer.az xəbər verir ki, 1934-cü ildən etibarən say artdığı üçün fərqlənmə nişanlarının da olması zərurətə çevrildi.
Beləliklə, keçmiş SSRİ-də olduğu kimi, Azərbaycanda da 1934-cü il standartı ilə nəqliyyat vasitələrinə nömrə verilməsi məcburi oldu. O vaxtkı standarta görə nömrə nişanı 2 ikirəqəmli ədəd və şəhərin adından ibarət idi:
БАКУ
2 il sonra şəhər adları yığışdırıldı, yerini hərf aldı. Həm də motosikllərin nömrələri fərqləndirildi:
Avtomobillər: АЗ, АЖ, АИ, АК
Motosikllərin isə 1 seriyası vardı: АЗ
1945-ci ildə İkinci Dünya müharibəsi başa çatdıqdan sonra ordudan maşınların mülki həyata kütləvi transferi baş verdi.
Digər tərəfdən, bəzi hərbçilər özləri ilə Almaniyadan avtomobil və motosiklet də gətirməyə nail olmuşdular.
Artıq milis mülki dövriyyəyə buraxılan yeni avtomobillərə nömrə verməyə çətinlik çəkirdi.
Bu səbəbdən 1946-cı il nömrələrin seriyaları artırıldı. Həm də bütün SSRİ-də olduğu kimi rəqəmlər qara fonda ağ rəngdə verildi.
Vüqar Yaşaroğlu
Elektrikli avtomobil bazarında liderlər dəyişir? – STATİSTİKA
Almaniyanın avtomobil sənayesində məşğulluq səviyyəsi 5,8 faiz azalıb
Aİ-dən avtomobil sahəsində radikal dəyişiklik: Təkrar emal məcburiləşdirilir
“Tesla” bu problemə görə 20 mindən çox avtomobili geri çağırır: Səbəbi isə bu imiş
Loqo dəyişdi, müştərilər üz döndərdi
Çaylar quruyur, Hitler dövrünün maşınları üzə çıxır
Dünyanın ən böyük detal istehsalçıları
Cəmi 20 ədəd istehsalı olunmuş avtomobilin hamısını bir ailə aldı
Yeni “Bugatti” belə olacaq - FOTOLAR
Çin tarixinin ən böyük elektromobil partiyası yola salındı
Nadir "Porsche" rekord qiymətə satıldı - FOTO















