Sovet Azərbaycanında müharibə dövrünün nömrə nişanları - FOTOLAR

1930-cu illərədək Azərbaycanda barmaqyla sayılacaq qədər avtomobil vardı. Buna görə də onlara heç bir nömrə nişanı tələb olunmurdu.
Avtosfer.az xəbər verir ki, 1934-cü ildən etibarən say artdığı üçün fərqlənmə nişanlarının da olması zərurətə çevrildi.
Beləliklə, keçmiş SSRİ-də olduğu kimi, Azərbaycanda da 1934-cü il standartı ilə nəqliyyat vasitələrinə nömrə verilməsi məcburi oldu. O vaxtkı standarta görə nömrə nişanı 2 ikirəqəmli ədəd və şəhərin adından ibarət idi:
БАКУ
2 il sonra şəhər adları yığışdırıldı, yerini hərf aldı. Həm də motosikllərin nömrələri fərqləndirildi:
Avtomobillər: АЗ, АЖ, АИ, АК
Motosikllərin isə 1 seriyası vardı: АЗ
1945-ci ildə İkinci Dünya müharibəsi başa çatdıqdan sonra ordudan maşınların mülki həyata kütləvi transferi baş verdi.
Digər tərəfdən, bəzi hərbçilər özləri ilə Almaniyadan avtomobil və motosiklet də gətirməyə nail olmuşdular.
Artıq milis mülki dövriyyəyə buraxılan yeni avtomobillərə nömrə verməyə çətinlik çəkirdi.
Bu səbəbdən 1946-cı il nömrələrin seriyaları artırıldı. Həm də bütün SSRİ-də olduğu kimi rəqəmlər qara fonda ağ rəngdə verildi.
Vüqar Yaşaroğlu
Bakı bulvarında klassik və sürət avtomobillərinin festivalı keçiriləcək
“Pobeda”: çürüməyən avtomobil, yoxsa kolxozsayağı istehsal? - FOTOLAR
“Tesla”nın Hindistanda elektromobil istehsalı başlamadan bitdi - FOTO
“Lada”nın Almaniyada yarım əsrlik fəaliyyəti başa çatdı
Çin avtomobillərində elektronikanın “reanimasiyası”: SÖNDÜR-YANDIR DÜZƏLƏCƏK
2025-ci ildə dünyada elektromobil və hibrid alışına 60 milyard dollar dəstək verilib
ABŞ avtomobil nəhəngindən sensasiyalı qərar: Bu funksiya ləğv edildi - RƏSMİ
Avtomobil “mafiyası”: Kim hansı brendə sahibdir? - FOTO
İkinci əl avtomobil bazarında satışlar azalıb – RƏSMİ - FOTO
“Belarus” traktorların mühərrikində ciddi problem aşkarlandı - FOTO
Ruslar Çindən işlənmiş “Toyota” və “Volkswagen” daşıyırlar















