Sovet Azərbaycanında müharibə dövrünün nömrə nişanları - FOTOLAR

1930-cu illərədək Azərbaycanda barmaqyla sayılacaq qədər avtomobil vardı. Buna görə də onlara heç bir nömrə nişanı tələb olunmurdu.
Avtosfer.az xəbər verir ki, 1934-cü ildən etibarən say artdığı üçün fərqlənmə nişanlarının da olması zərurətə çevrildi.
Beləliklə, keçmiş SSRİ-də olduğu kimi, Azərbaycanda da 1934-cü il standartı ilə nəqliyyat vasitələrinə nömrə verilməsi məcburi oldu. O vaxtkı standarta görə nömrə nişanı 2 ikirəqəmli ədəd və şəhərin adından ibarət idi:
БАКУ
2 il sonra şəhər adları yığışdırıldı, yerini hərf aldı. Həm də motosikllərin nömrələri fərqləndirildi:
Avtomobillər: АЗ, АЖ, АИ, АК
Motosikllərin isə 1 seriyası vardı: АЗ
1945-ci ildə İkinci Dünya müharibəsi başa çatdıqdan sonra ordudan maşınların mülki həyata kütləvi transferi baş verdi.
Digər tərəfdən, bəzi hərbçilər özləri ilə Almaniyadan avtomobil və motosiklet də gətirməyə nail olmuşdular.
Artıq milis mülki dövriyyəyə buraxılan yeni avtomobillərə nömrə verməyə çətinlik çəkirdi.
Bu səbəbdən 1946-cı il nömrələrin seriyaları artırıldı. Həm də bütün SSRİ-də olduğu kimi rəqəmlər qara fonda ağ rəngdə verildi.
Vüqar Yaşaroğlu
Ən dözümlü avtomobil adları AÇIQLANDI
Rüsum artır, Çin maşınları isə azalmır – SƏBƏB
Almaniyada elektromobillər ucuzlaşdı
"BMW"nin dizayneri Rusiya vətəndaşı oldu
1,7 litr mühərrikli sonuncu “Niva” konveyeri tərk etdi - FOTO
Müasir alıcıların tələbləri çinli istehsalçılara sərf edir - EKSPERT
Bu ölkədə “Lexus” almağa icazə verilmir
Tarixə qovuşmuş avtomobil markası dirçəldilir - ÇİNƏ GÖRƏ - FOTO
Müşavir: Çinlilər Avropa bazarını götürmək istəyir - FOTO
Süni intellekt səhv etdi, istehsalçı “boz saqqalıları” geri çağırdı
Rusların “kitayski Toyota” müəmması















