Soyuq havada elektromobillərin real gedişi - TEST

Daxili yanma mühərrikli avtomobil kimi elektromobildə də soyuq havada sərfiyyat artır. Bu artım modelə görə də ciddi şəkildə dəyişir.
Avtosfer.az xəbər verir ki, Almaniyanın ADAC cəmiyyəti elektromobilləri 2 rejimdə test edib. Yayda isti havada test zamanı əksər modellər yaxşı nəticə göstərib.
-7 dərəcə Selsi temepraturda sınaq zamanı salonun 23 dərəcəyədək qızdırılması tələbi də qoyulub. Sınaq zamanı bəzi modellərin sərfiyyatı 107%-dək artıb. Nəticələr isə aşağıdakı cədvəldəki kimidir.
Vüqar
|
Model |
Pasporta görə gediş ehtiyatı, km |
Real gediş ehtiyatı, km |
Enerji sərfiyyatında artım |
|
Audi Q4 e-tron 50 |
400 |
272 |
46% |
|
BYD Atto 3 |
376 |
273 |
38% |
|
Cupra Born |
336 |
195 |
72% |
|
Dacia Spring 45 |
200 |
144 |
39% |
|
Hyundai Ioniq 5 |
353 |
191 |
85% |
|
MG5 Maximum Range |
323 |
185 |
74% |
|
Nio ET7 |
580 |
337 |
72% |
|
Nissan Ariya ( |
507 |
313 |
62% |
|
Ora Funky Cat |
380 |
260 |
46% |
|
Renault Kangoo E-Tech |
251 |
125 |
101% |
|
Renault Megane E-Tech |
403 |
226 |
78% |
|
Tesla Model 3 |
414 |
241 |
73% |
|
Tesla Model S |
604 |
367 |
65% |
|
Volkswagen ID.5 |
524 |
252 |
107% |
|
XPeng G9 |
586 |
350 |
68% |
İlk elektrikli "Ferrari"nin qiyməti ŞOKA SALDI
Elektrikli avtomobil bazarında liderlər dəyişir? – STATİSTİKA
Almaniyanın avtomobil sənayesində məşğulluq səviyyəsi 5,8 faiz azalıb
Aİ-dən avtomobil sahəsində radikal dəyişiklik: Təkrar emal məcburiləşdirilir
“Tesla” bu problemə görə 20 mindən çox avtomobili geri çağırır: Səbəbi isə bu imiş
Loqo dəyişdi, müştərilər üz döndərdi
Çaylar quruyur, Hitler dövrünün maşınları üzə çıxır
Dünyanın ən böyük detal istehsalçıları
Cəmi 20 ədəd istehsalı olunmuş avtomobilin hamısını bir ailə aldı
Yeni “Bugatti” belə olacaq - FOTOLAR
Çin tarixinin ən böyük elektromobil partiyası yola salındı










