Yarım əsrə ərsəyə gələn dünyanın ən uzun tuneli - FOTO

Dəmir yolu nəqliyyatı ərsəyə gələndən mühəndislər yoxuş və enişlərdən yan keçmək üçün sonsuz sayda tunel hazırlayıblar.
Avtosfer.az xəbər verir ki, tunellərin hazırlanması böyük xərc tələb etsə də, iqtisadi səmərəsi böyükdür. 1962-ci ildə müzakirələri başlayan Qotard tunelinə İsveçrə xalqı 1992-ci il referendumunda razılıq verdi. Növbəti ildə tikintiyə start verilsə də, tunellərin qazılması 2011-ci ildə başa çatdı. 2016-cı ilin dekabrında rəsmi mərasimlə tunel kommersiya istifadəsinə açıldı.
Uzunluğu 57 kilometri ötən Qotard tuneli dünyada ən uzun dəmir yolu tuneli hesab edilir. Sonradan yüksək sürətli qatarların işə salınması nəticəsində Sürixdən Milana səfər müddəti 2 saat 40 dəqiqəyə (əvvəllər 6 saatdan çox) endi.
Təxminən 13 milyard dollara başa gələn tikili həm də nəqliyyatın ətraf mühitə zərərini mimimuma endirdi. Səbəb qatarların yolunun ciddi şəkildə qısalmasıdır.
Vüqar
Çində antik avtomobillərin saxta kuzovları hazırlanır
Rusların yeni avtomobili Çin versiyasından 3 dəfə baha satılır
Bloqer milyonluq maşını özü təmir etdi, 16 dəfə ucuz başa gəldi - FOTO
Ucuz qiymətə maşın almaq istəyənlərə ən çox tövsiyə olunan modellər
Bulvarda klassik və sürət avtomobillərinin festivalı davam edir - VİDEO
ABŞ-İran qarşıdurması avtomobil sənayesini təhdid edir
Avropa avtomobil bazarında yeni statistika; elektromobil satışı artdı
Qonşusuna "Mercedes" vəd etdi, aldığı pulları şəxsi ehtiyaclarına xərclədi
Ucuz deyib aldanmayın! - Çin avtomobilləri ilə bağlı şok xəbərdarlıq
"Tesla Model 3"dən daha çox məsafə qət edə bilən 5 elektrik avtomobili - SİYAHI
Bakı bulvarında klassik və sürət avtomobillərinin festivalı keçiriləcək













