Elektromobil söndürüldükdən sonra su çənində saxlanılır

Elektromobillərin batareyasının yanması artıq heç kimdə təəccüb doğurmur. Lakin onun söndürülməsi çox vaxt qeyri-mümkün olur.
Avtosfer.az xəbər verir ki, maşının xaricində litium yoxdur. Lakin yanan litiuma çatmaq üçün bütün kənar alovların söndürülməsi lazımdır. Problem də buradan başlayır.
Su ilə təmas edən litium hidrogenin ayrılmasına səbəb olur ki, bu da yanğını sürətləndirir. Adi karbon qazlı odsöndürənlər alovun qarşısını ala bilir, lakin böyük həcmdə istilik ayrılmasının qarşısını almaq mümkün olmur. Elektromobilin söndürülməsi üçün ən səmərəli üsul qum tökməkdir. Lakin bunu hər yerdə tətbiq etmək mümkün olmur.
Tesla şirkəti yanğından sonra elektromobilin 48 saat nəzarətdə saxlanmalı olduğunu bildirir. Niderlandda isə yanğın söndürüldükdən sonra elektromobil 1 sutka böyük su çənində saxlanılır. Məqsəd təkrar yanğın riskini minimuma endirməkdir. Bundan sonra isə maşın yalnız metal tullantısı kimi istifadəyə yarayır.
Vüqar
Niyə bir çox avtomobildə maksimal sürət 250 km/saatdır?
Avtomobil bazarında KƏSKİN UCUZLAŞMA - “Maya dəyərindən də aşağı satılır”
Azərbaycanda Çin maşınları bahalaşacaq? - Yeni tarif tətbiq edilib
Çin avtomobillərində detal problemi: VİN nömrə düzgün nəticəyə zəmanət deyil
"VAZ-2107"də işindən bixəbər olduğumuz cihaz - FOTO
92 oktanı 95-ə “çevirən” həblərin satışında rekord artım
İsti havada maşının qızmasının qarşısını almaq üçün NƏ ETMƏLİ?
Azərbaycanda hansı avtomobillər bahalaşacaq? - İdxalın azalması bazarı dəyişdirir
Yaponiyanın üç iri avtomobil şirkəti birləşir?
İsti avtomobili saniyələr içində necə sərinlətmək olar?
"Nissan"ın bu modellərində problem yarandı: 600 mindən çox maşın geri çağırılır










