Elektromobil söndürüldükdən sonra su çənində saxlanılır

Elektromobillərin batareyasının yanması artıq heç kimdə təəccüb doğurmur. Lakin onun söndürülməsi çox vaxt qeyri-mümkün olur.
Avtosfer.az xəbər verir ki, maşının xaricində litium yoxdur. Lakin yanan litiuma çatmaq üçün bütün kənar alovların söndürülməsi lazımdır. Problem də buradan başlayır.
Su ilə təmas edən litium hidrogenin ayrılmasına səbəb olur ki, bu da yanğını sürətləndirir. Adi karbon qazlı odsöndürənlər alovun qarşısını ala bilir, lakin böyük həcmdə istilik ayrılmasının qarşısını almaq mümkün olmur. Elektromobilin söndürülməsi üçün ən səmərəli üsul qum tökməkdir. Lakin bunu hər yerdə tətbiq etmək mümkün olmur.
Tesla şirkəti yanğından sonra elektromobilin 48 saat nəzarətdə saxlanmalı olduğunu bildirir. Niderlandda isə yanğın söndürüldükdən sonra elektromobil 1 sutka böyük su çənində saxlanılır. Məqsəd təkrar yanğın riskini minimuma endirməkdir. Bundan sonra isə maşın yalnız metal tullantısı kimi istifadəyə yarayır.
Vüqar
Dünyada ən çox tıxac olan şəhərlər açıqlandı - SİYAHI
Yeni tip batareya elektromobildən uzunömürlü ola bilər - Natrium əvəzinə litium
Çin yarım sükanlı avtomobilləri qadağan etdi
Sosial yardım alan şəxs yarım milyonluq “Ferrari” sürürmüş
Maşın almaq istəyənlərə BƏD XƏBƏR — Apreldən qaydalar dəyişir
Hibrid avtomobillər sıradan çıxa bilər - SƏBƏB BUDUR
Avtomobil formasında qızıl saat: 1,5 milyon manat
Az satıb çox qazanan “Ferrari”
Çin avtomobillərini ən çox alan Avropa ölkəsi
“Ford” tarixində ən böyük rüblük zərərini açıqlayıb - 11,1 milyard dollar
“BMW” bu modelləri geri çağırır - Yanğın təhlükəsi var











