Cərimə balının tətbiq mexanizmləri təkmilləşdirilməlidir - DEPUTATDAN VACİB AÇIQLAMA

Sürücülük hüququnun məhdudlaşdırılması ilə bağlı tətbiq edilən 20 bal limitinin artırılmasını nəzərdə tutan qanun layihəsi ilə bağlı son günlər sosial şəbəkələrdə bir sıra fikirlər irəli sürülüb. Sürücülərin kiçik qayda pozuntuları ilə hər dəfə 2-3 bal cərimələnməsi artıq onların nəqliyyat vasitəsi idarə etməsində çətinlik yaratmasına gətirib çıxarıb. Xüsusilə, taksi sürücüləri adi dayanma-durma qaydalarının pozulmasına görə tətbiq edilən ballara görə fəaliyyətlərini davam etdirə bilmədiklərini deyir.
Avtosfer.az xəbər verir ki, bu barədə Milli Məclisin bu gün keçirilən iclasında bir sıra deputatlar tərəfindən təkliflər irəli sürülüb. Milli Məclisdə bu gün gedən müzakirələrdə də cərimə ballarının tətbiq olunduğu bəzi inzibati xətalara görə bal hesablanmasının ləğvi təklif edilib. Bunlar arasında ikinci zolaqda saxlama və avtobus zolağında hərəkətlə bağlı pozuntular da yer alır. Həmin qayda pozuntularına görə cərimələrin qüvvədə saxlanılması irəli sürülür. Eyni zamanda, sürücülük hüququnun məhdudlaşdırılmasına səbəb olan bal limitinin 20-dən 30-a qədər qaldırılması nəzərdə tutulur. Bəs bu dəyişikliklər sürücülərin məsuliyyət hissinə necə təsir göstərəcək?
Mövzu ilə bağlı Milli Məclisi deputatı Arzuxan Əlizadə Avtosfer.az-a açıqlamasında bildirib ki, sürücülük hüququnun məhdudlaşdırılması ilə bağlı tətbiq edilən 20 ballıq limitin artırılması məsələsi uzun müddətdir ictimaiyyət və mütəxəssislər arasında müzakirə olunur, sosial şəbəkələrdə də bununla bağlı müxtəlif fikirlər səsləndirilir:
"Hesab edirəm ki, bu sahədə yeni tənzimləmələrin tətbiqi məqsədəuyğun ola bilər. Xüsusilə, 20 ballıq sistemin 30 ballıq sistemlə əvəz olunması, eləcə də cərimə və cərimə balları ilə bağlı məsələlərə yenidən baxılması müzakirə edilə bilər. Bəzi yol hərəkəti qaydalarının pozulmasına görə həm cərimə, həm də cərimə balının tətbiq olunması mexanizminin təkmilləşdirilməsi də məqsədəuyğun görünür. İctimai müzakirələrdə bəzi pozuntular üzrə cərimə ballarının ləğvi ilə bağlı təkliflər də səsləndirilir".
Deputat qeyd edib ki, lakin bütün bu məsələlər geniş şəkildə araşdırılmalı, mütəxəssislərin rəyləri öyrənilməli və yalnız bundan sonra yeni tənzimləmələri nəzərdə tutan qanun layihəsi hazırlanaraq ictimai müzakirəyə çıxarılmalıdır.
Fatimə Dadaşova
“Kəndlərdə əkin-biçin sahəsi qalmayıb, hamısı...” – Ekspert tıxacların səbəbindən danışdı
ABŞ və müttəfiqləri Çinin Yaxın Şərqdəki məsələlərdə vasitəçi olmasını niyə istəmir? – POLİTOLOQ
Prezident İlham Əliyevin İrlandiyaya işgüzar səfəri başa çatıb
Braziliyada rus dizelinə maraq göstərilmədi
Dublin görüşünün pərdəarxası: Bakı və İrəvan hansı razılaşmalara yaxınlaşır? - RƏY
Avropa ilə yeni əməkdaşlıq, Ermənistanla sülh: Dublində nələr müzakirə olundu? – AÇIQLAMA
Azərbaycanın qaz ixracında yeni hədəf: Avropaya nə qədər qaz satılacaq?
Britaniya ilə əməkdaşlıqda yeni hədəflər: Azərbaycan Avrasiyanın tranzit mərkəzinə çevrilir? – ŞƏRH
Orta Dəhlizin dayanıqlılığı üçün alternativ yollar niyə vacibdir? – ARAŞDIRMA
Bakı-Tbilisi qatarlarına tələbat niyə artıb? – EKSPERT - VİDEO
Bu yollarda tıxac var - SİYAHI












