Niyə hava limanlarında çantalarımızı itiririk? - SƏBƏBLƏR

Təəssüf ki, koronavirus pandemiyasından sonra aviasiya axınının artması fonunda hava limanında baqajın itirilməsi daha tez-tez baş verir. Bununla yanaşı, hava nəqliyyatı sənayesinə İT və telekommunikasiya xidmətləri göstərən SİTA şirkətinin son hesabatına görə, 2023-cü ildə baqaj itkilərinin artmasından sonra, 2024-cü ildə vəziyyətin bir qədər yaxşılaşması müşahidə olunub.
Avtosfer.az-ın Lent.az-a istinadən məlumatına görə, bu, aviaşirkət sənayesinin süni intellektdən istifadə edən qabaqcıl texnologiyaları baqajın idarə edilməsi prosesinə getdikcə daha çox tətbiq etməsindən asılıdır.
Bəs baqaj hansı səbəblərdən itə bilər?
- Transfer itkilərinin 46%-i sərnişinin köçürmə ilə uçması zamanı baş verir və hava limanının işçiləri təyyarə dəyişikliyi zamanı çamadanını yanlış yerə yönləndirir.
- 16% itki yükləmə zamanı - nədənsə baqaj kimi göndərilən əşyalar təyyarəyə minmədikdə baş verir
- 14% yanlışlıq biletin verilməsi zamanı, çantanın dəyişdirilməsi (ən çox başqa sərnişinin eyni baqajı ilə qarışdırıldıqda), təhlükəsizlik nəzarətindən keçərkən və s. yaşanır
- 8% hava limanındakı problemlər, gömrük, həcm və çəki məhdudiyyətlərinə görə
- 8% çanta yanlış təyyarəyə yüklənir
- 4% hava limanında baqajın düzgün idarə edilməməsi
- 4% yanlış etiket.
Ev alqı-satqısında alıcıları gözləyən əsas risk — AÇIQLAMA
Bədəninə dəmir girdi – helikopterə pul vermədi, 16 kilometr...
Sürücülər xüsusi proqramla aldadılıb
Yol bağlanmadan təmir mümkündür – İsveçrədən maraqlı həll - VİDEO
Rusiyada "BMW"nin xəbəri olmadan "BMW" istehsal edirlər
Mülki gəmilərə pulemyot quraşdırmaq təklif edilir
Şəkinin üçadlı küçəsi - FOTO
Azərbaycanda sürücülərdən fərqli addım: Yol istəmək üçün zəng etdilər - VİDEO
Rüfət Axundovun retro avtomobili gündəm oldu; köməkçisi danışdı
“Analoqu olmayan” rus təyyarəsi bütün parametrlərinə görə fransızlara uduzdu
Gəlin və bəy motosikletlə zala daxil oldu – VİDEO










